Речь идёт о Делфи.

Ты что ли читать не умеешь? 642 мотор на 211 кузове, какое в .опе делфи. Не смеши народ)
Набиратель постов хренов

BST RGS

на кой хер товарищи ,Нашему 642 мотору датчики противодавления если мы сажу и ЕГР отрубим нахер?!
вот кстати на w212 я рубил программно и все было ок....я понимаю что моторы разные и года и прочее...но его задача , на сколько я знаю , при большом перепаде давления , он понимает что сажу нужно чистить и при определенных условиях он это делает :super:
а тут если сажу удалить и егр на кой хрен ему этот датчик?

limard, Ответь себе на вопрос : при каких условиях не включится регенерация? Это к тому,что как тебе видоизменят твой файл.:smile: Вы очень наивны.

ну почему же?если к примеру выставить температуру и давление выхлопа в определенном диапазоне, и без изменений и соответсвенно не будет ничего происходит...тем более на м651 моторе я вообще все разъёмы снимал , правда перед тем как влить ,я делал замену саржевого фильтра и все работало как часы.

Ню- ню:thumbup:"Транспорант" на щитке будет,ограничение будет.
И причем здесь ом651:mad:

значит Вы утверждаете что смысла нет таким образом обходить датчик противодавления на данном авто ?

пост № 24.

Я Вас понял что все зависит от того кто будет программу делать?!Вы это имели ввиду?!

Принимаю, невнимательно читал тему.
P.S. А почему здесь все такие злые?