W211 E240 завышенное давление на впуске

Hitman_93

Всем привет. Имеется такой авто MB W211 двиг. 112 2.4 с проблемой подтрухивает на ХХ. По равномерности работы 3 и 5 цил (до +4). Но чаще 3-й. Подсосы все устранены на впуске. По параметрам смущают только давление во спускном коллекторе 48-50 кПа и постоянное отрицательной угол опережения зажигания не зависимо от режима работы двигателя.
Форсунки, катушки, свечи, компрессия, давление топлива, MAP проверенно.
Под вопросом MAF, нет подменного.
угол зажигания на ХХ -7-10.
MAP 48-50 кПа
MAF 4.7 g/s
угол откр. др. 1.2
время впрыска 3.8-4.0
обороты ХХ 690-710
коррекция от -2 до +3
лямды отрабатывают все корректно.
У кого какие мысли? Осцила синхронизации есть у кого с этого мотора?

Hitman_93

Первая осцила Датчик разряжения на впуске. Подключался сразу после дросселя. Вторая осцила синхра с этого мотора.

Изображения

	Е211 ДР.jpg (160.1 Кб, 25 просмотров)
	Е211 синхра 112Е2.4.jpg (174.9 Кб, 20 просмотров)

Александр_68

А может цепочка вытянута? В DAS есть же!

Изображения

M112 дпкв и дпрв.jpg (125.9 Кб, 30 просмотров)

__________________
Кроилово, ведёт к попадалову!

Hitman_93

Эталонную не нашел чтобы с моей сравнить

megabyteauto

Hitman_93, попробуйте поколдовать с EGR подобные симптомчики встречались мне на Шкодах Фабия ,при попадании грязи под сервопривод обратной подачи выхлопа...

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

launcer

Hitman_93, по осциллограмме впуска - явные механические проблемы с одним цилиндром. Начни с замера компрессии.
Да, и не отвечай на сообщения megabyteauto, а то он тебе сразу десяток идей подкинет, не имеющих никакого отношения к проблеме, и ты минимум день потеряешь на проверку его бреда.

belautoservis

Давление топлива?

__________________
О сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг...

megabyteauto

Админ , угомоните пожалуйста идиота под ником"ланчёр" , а то он от сидения в "самоизоляции" и регулярного употребления бояры скоро составит компанию "Наполеону" и "Прокурору"!

----------

belautoservis, в первом сообщении коррекция по топливу скачет от -2 до +3 ... про провалы в движении ни слова!
Из этого можем сделать заключение ,что топлива достаточно ... и форсунки не текут (иначе коррекция была-бы в минусе).

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

launcer

1. Нет там грязи. Там есть нагар.
2. У топикстартера на машине стоит пневмопривод, сервопривода нет.
3. "Обратная подача выхлопа" - трудно придумать технически более неграмотный термин.
Админ, успокойте этого автолюбителя на некоторое время, он загадил профессиональный форум, уже почти 6000 непрофессиональными, и зачастую вредными советами.

megabyteauto

launcer, тебе разъяснить что такое "негерметичность ЛЮБОЙ системы EGR" и про её влияние на х\х в бензиновых двигателях?
Или тебе просто позвиздеть не о чем?
Hitman_93.Проверяется это ОЧЕНЬ ПРОСТО : глушим EGR пластиной с паронитовыми прокладками....

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694