ТС не теряйся,уж оченна твой случай на наш похож.

Как можно решать проблему,даже обсуждать её,без Вин кода или хотя бы модели мотора? Со стороны выглядит как будто глухонемые жестами общаются. У 202 только один мотор?...упоминался САМ и намекалось на форсунки-и то и другое есть у всех современных машин.
От себя добавлю:если мотор 611-смотри подачу с ТНВД ,скорее всего он умер,если исключить попадание воздуха.
А теперь скажите,что мотор 111 и покажите откуда это известно.

+1
Воздух ... воздух ...
Фирменная болезнь.
Замена трубок.

Владимир 76 регион, наврятле там дизель:wave:

По каким признакам ты это узнал?
Я думаю надо взять за правило: без vin или модели мотора вопрос считать флудом! Я на пяти страницах могу описать проблемы с системой впрыска дизеля,а потом мне скажут : у меня моно впрыск и вообще бензонасос в баке сдох !

а вот трубки там не обязательно менять:cool:

----------

остаётся только гадать :wave:

VIN прикрепил, мотор 111, просто дальше хз что делать, если проблема с воздухом, то почему стартер снова крутит только после отстоя примерно 3 мин с вынутым ключем

это не к твоему мотору

лаунч показания видит моторный и EZS нормально ,
на лаунче в блоке моторном в показаниях есть отдельная папка , криво переведена (авторизация ) там можно хотя бы увидеть что и как , но для этого нужен опыт ))) посмотри может поможет

Все облазил, где искать IFZ?

за панелью нет, за бардачком нет, в ногах пассажира нет

завтра попробую ланч мастером