Попробуй блок есп под ковриком отключить и посмотри как себя вести будет машина

Там его нет:biggrin1:и не было ни когода.Вернее я его туда уже поставил для коробки.

А значит мега древний до 2001г)

----------

А блок ЕГС от гелика?

Вот это таки интересно, 606 с электронной ТНВД или от 603?
И шо таки коробка ругается, что не знает скорость колёс? :confused:

----------

Дружище, то, что я собираюсь делать, тоже свапом наверное именуется, поделись фотками, расскажи с чего начинаешь, что и как делаешь... уверен, всем будет интересно... :smile:

igvovc, в случае легковой машины как у тебя, проще купить целого 210 или 220 и спокойно свапить, тк большая часть времени уходит на всевозможные мелочи, а когда донор под рукой, процесс пойдет быстрее, да и все блоки уже согласованы
в твоем случае все обойдется без датчика выходного вала и егс гелика, кстати у тебя он с каким мотором был и какое пч гп?
в крайнем случае переставить целиком редуктор, там особых заморочек нет

Ребят привет.
Апдэйт:

от 651 мотора пришлось отказаться в силу большой мороки с ним и остановились мы на е320 w210 с om613 на 722.6.
Донор под рукой, поэтому перекидка будет происходить с машины на машину.

Пока что самый большой вопрос с АБС.
Стандартный АБС от 126 купе ничего не даст по кану в EGS, поэтому ставить ли кан-фильтр? перекидывать блок абс в том числе? что делать с задними датчиками.... :shock:

[QUOTE=igvovc;909951]Вот это таки интересно, 606 с электронной ТНВД или от 603?
И шо таки коробка ругается, что не знает скорость колёс? :confused:[COLOR="Silver"]

Кстати,гелик поехал:super:.А так же сегодня поехал Crafter c om613.Что то поперли переделки:)