теперь кажется нужно в me сделать кодировку, вроде так...

Walter, ошибку в моторнике посмотри и устрани, и отпишись.

А другой включили?

----------

В климате посмотри. Вентиляторы надо удалить.

вот какие скриншоты имеем...
извиняюсь за качество.
1. в блоке МЕ тишина при включенном вентиляторе.
2. в блоке KLA доп.вентиляторы выключили.
3. в блоке EZS (замок зажигания) доп.вентиляторы выключили.
другого не дано.
суть в том, что если выключить в замке зажигания допы, то при включении зажигания вентилятор всегда маслаит на максимум. если включить допы, то полная тишина.
неужели в блок SAM упирается все... но по предварительным данным, блоки SAM одинаковы у автосов тех годов выпусков в дорестайле с одним вентилятором и без.

ошибок по блокам нет.

Насколько мне известно в дорестаиле допы врубаются через К40
Во всяком случае по схемам так!

там еще вроде и с расходомером надо разбираться.

а он-то тут причем...??? :shock:

Электрические схемы почти одинаковые с рестайлом. SAM такой же. Остается МЕ. Разные прошивки

Во! Я сразу говорил))) там все намного проще. Как мне помнится

не помню на до или после рейстайла при снятии с расходомера фишки вентилятор начинает молотить постоянно.