Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Установка электровентилятора вместо вискомуфты, М112 мотор, 210й

Цитата:

Сообщение от Aleks1108 (Сообщение 434836)

На м112 датчик температуры один. Там разница в кодировках, допы или всасывающий.

Это уже ясно. В кодировках в каком блоке? Клещами вытаскивать надо))))
Кодировка моторного блока? Кодировка блока SAM, кодировка блока KLA, кодировка приборки?
Мотор м112, дорестайл, версия моторного блока МЕ 2.0, диагностируется HHTWIN, не DAS

в климате, если память не изменяет

В замке зажигая ( EZS ) в программировании поставь на всасывающий вентилятор. В активациях МЕ должен появиться вентилятор. (как по английски не напишу)

Цитата:

Сообщение от RaChIlA 2.0 (Сообщение 434828)

Walter, я тоже о заводском вентиляторе, принцип работы вязкомуфты тебе изложили подробно( т.е. чем больше температура, тем больше сцепка, следовательно нахрена ставить датчик температуры на движок и тащить провода до блока, и от блока на включение вентиляторов, но скорее всего проводка есть, а датчика температуры нет, стоит заглушка, и следовательно выход на электро вентилятор где то висит , но .....). Схема тебе нужна, и проверяй. Датчик температуры движка и датчик температуры на панель разные.

ну что вы форум засоряете флудом со своей вязкомуфтой, ну в конце концов. ну какие датчики температуры разные на панель и на движок???
что вы смешиваете 111 и 112 моторы принципиально во всем разные :mad:
ну я же писал для тех кто знает наверняка 112 МОТОР, МЕ 2.0 ДОРЕСТАЙЛ
какая проводка???

меняется блок ESG управления вентиляторами, ставится вместо заводского на вентиляторы кондиционера на один основной электро,
ставится сам электровентилятор и меняется кодировка.
вот в кодировке какого блока и был вопрос

Замок зажигания

Цитата:

Сообщение от Aleks1108 (Сообщение 434925)

Замок зажигания

благодарствую :thumbup:

Цитата:

Сообщение от Walter (Сообщение 434928)

благодарствую :thumbup:

Получилось ?

Цитата:

Сообщение от Aleks1108 (Сообщение 434934)

Получилось ?

через час отпишусь. в процессе)

Цитата:

Сообщение от Walter (Сообщение 434912)

это у него получается само хорошо:biggrin1::biggrin:

Цитата:

Сообщение от Aleks1108 (Сообщение 434934)

Получилось ?

Да, в замке EZS в кодировках отключили наружные вентиляторы. Теперь при зажигании постоянно на максимуме работает вентилятор как в аварийном режиме...