Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!









Автосканеры, оборудование для диагностики


Вернуться   Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Mercedes > Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение
Расширенный поиск

Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес.

Течь масла на m642 GL350 2010


Like Tree9Likes

Ответ
 
LinkBack Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.02.2014, 13:36   #41 (permalink)
Завсегдатай
 
Аватар для sobi6111
 
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 440
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 2
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: KZ
Авто: 2010 ML350
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
тогда гоните на рентген
там точно увидите но в последний раз
Шутка удалась
А если серьезно то как убедиться что дело в теплообменнике?
sobi6111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2014, 13:39   #42 (permalink)
Абориген
 
Аватар для Крымчанин
 
Регистрация: 24.11.2012
Сообщений: 6,917
Вы сказали Спасибо: 297
Поблагодарили 691 раз(а) в 566 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 459
Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях
Откуда: Крым
Авто: ДИЗЕЛЬНЫЙ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sobi6111 Посмотреть сообщение
Шутка удалась
А если серьезно то как убедиться что дело в теплообменнике?
повторяю последний раз для тугих
кило тротила решит проблему
almo.72 likes this.
__________________
все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Крымчанин вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо Крымчанин за это сообщение:
master W212 (21.02.2014)
Старый 21.02.2014, 21:09   #43 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 17.02.2014
Сообщений: 21
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Екатеринбург
Авто: Skyline R32
По умолчанию

Недавно добирался до теплообменника на М271, снимал стартер, да так мелочь всякую. Матерился, но долез до него. А на M642 не знаю даже, похоже ахтунг полный, судя по разговору)
FermerGTR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2014, 21:55   #44 (permalink)
Абориген
 
Регистрация: 19.09.2013
Сообщений: 2,187
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 252 раз(а) в 217 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Москва
По умолчанию

на 642 моторе замена прокладок теплообменника на день работы, с перекурами и обеденным перерывом.
если сильно текло, то клиента предупредить, что после замены снизу еще некоторое время будет сопливить, если хочет что бы не сопливило, снимать коробас и отмыть внутри потому что там еще куча масла в полостях остается.
__________________
Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес
Gesha вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо Gesha за это сообщение:
master W212 (21.02.2014)
Старый 22.02.2014, 15:16   #45 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 35
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: mercedes s350
По умолчанию

Недавно столкнулись с течью непосредственно теплообменника... Дважды меняли пркладки, в конечном итоге поменяли теплообменник. Развал двигателя и колокол гидротрансформатора мыли каждый раз. Больше за свой счет этого делать не будем. Клиента предупреждаем, что замена прокладок может не решить проблему, а работы по замене теплообменника стоят примерно столько же, сколько и теплообменник... Пусть сами решают. Задний сальник коленвала на 642 моторе не тек ни разу!
vovchik_mb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2014, 15:25   #46 (permalink)
Завсегдатай
 
Аватар для sobi6111
 
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 440
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 2
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: KZ
Авто: 2010 ML350
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vovchik_mb Посмотреть сообщение
Недавно столкнулись с течью непосредственно теплообменника... Дважды меняли пркладки, в конечном итоге поменяли теплообменник. Развал двигателя и колокол гидротрансформатора мыли каждый раз. Больше за свой счет этого делать не будем. Клиента предупреждаем, что замена прокладок может не решить проблему, а работы по замене теплообменника стоят примерно столько же, сколько и теплообменник... Пусть сами решают. Задний сальник коленвала на 642 моторе не тек ни разу!
Бензином отмываете?
Задний сальник редко течет, а на малых пробегах вообще не должен если масло меняется хоть раз в 8 тыс км
Работа стоит как масляный радиатор? Так он не дорогой же

Течь устранили в итоге?
sobi6111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2014, 16:02   #47 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 35
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: mercedes s350
По умолчанию

Течь устранили. Мыли. Бензином галошей ( нефрас какой-то. Керосин очещенный. Не воняет сильно.) Теплообменник покупали у диллера в наличии тысячь за 20!
vovchik_mb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2014, 16:15   #48 (permalink)
Завсегдатай
 
Аватар для sobi6111
 
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 440
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 2
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: KZ
Авто: 2010 ML350
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vovchik_mb Посмотреть сообщение
Течь устранили. Мыли. Бензином галошей ( нефрас какой-то. Керосин очещенный. Не воняет сильно.) Теплообменник покупали у диллера в наличии тысячь за 20!
6421800165 - радиатор маслянный на данном моторе, цена макс тысяч 7 рублей по Москве ну и две обновленные прокладки рублей по 150 каждая

если честно не могу понять зачем радиатор то менять, или в нем дырка была? течь он мог только из тех мест где прокладки либо затянут не правильно был

в нашем случае все помыли весь двигатель (там было загаженно как на фото с 1 страницы) и течь до сих пор не нашли. не появилась пока-что.

клиенту сказали либо задний сальник либо теплообменник, к сожалению мы не можем сказать от куда течет пока не снимем коробку либо же пока не разберем теплообменник, а и то и то это считайте проще уже сделать ремонт

как вам удалось определить что теплообменник тек а не сальник? ведь на первый взгляд это сальник. поделитесь секретом, так как я не знаю лично
sobi6111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2014, 16:53   #49 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 35
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: mercedes s350
По умолчанию

Теплообменник тек по завальцовке! Струбциной зажимали маслянные каналы и дули атмосфер 8! Тоже сомнения были! Хотя опыт подсказывает, что при одинаковых симптомах разнае неисправности бывают! Начинать надо с максимально возможных неисправностей, а это прокладки и теплообменник.
vovchik_mb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2014, 17:15   #50 (permalink)
Завсегдатай
 
Аватар для sobi6111
 
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 440
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 2
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: KZ
Авто: 2010 ML350
По умолчанию

я слышал что мерседес продает repair kit который включаем в себя все прокладки и тд и тп что нужно заменить при работе с теплообменником, ведь многие вещи нужно снять и заменить одноразовые прокладки и тд

кто слышал такое?
sobi6111 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ






Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.



Текущее время: 01:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Автодиагностика и автосканеры.