|
Вложений: 1
kest001,
1. Согласно рекомендации, да, в "помойку", но без вскрытия, и после составления соответствующего акта, с гарантийным запросом у завода!!!! А лирические отмазки ОФОВ просто не интересны! А теперь самое главное, гарантия по SBC распространяется на весь срок эксплуатации т.с., в отказе только автомобили зарегистрированные как такси и блоки имеющие механические повреждения и следы механического вмешательства! 2. Предоставленные документы (тест-протокол) c первоначальной ошибкой, да и протокол задним числом, смотрим внимательно дату, да и другие ошибки только с подачи ОФОВ, без распечатки протокола! ЗЫ Вся кухня с гарантийными делами мне знакома до безобразия. Помог несколько раз лоханутым клиентам найти справедливость у официалов, не доводя дело до суда. Расписывать всё махинации с гарантией думаю тут не стоит :biggrin: |
Bistar-Vitaly,
А сколько раз на одном и том же авто меняют по гарантии сбц? |
Цитата:
И немного по гарантии, после простого посещения ОФОВ и последующей проверке автоса на одном очень полезном заводском ресурсе, очень интересно узнать, что на автосе были заменены какие либо узлы или блоки...... :biggrin1: |
С этим регламентом чорт голову сломит.
Вывод один походу - есть малейшая проблема с сбц, сидеть и ипать мозг оффам. Нехер ездить по сервисам и искать удачу. Дёрнулся в другое место - оттопыривай карман и плати бабло. |
Цитата:
Выгода ОФОВ от "лишения" гарантии самая прямая, гарантию на заводе они проведут, но с пользой в свой карман, чистый навар по стоимости блока + коэффициент (1,3-2,5) + расходные + оплата заводом работы по замене. А ТС советую найти грамотного юриста, желательно со знанием немецкого языка и с письмои адресованным на ШТУТГАРТ! :biggrin: Вот если бы ОФЫ предоставили уведомление завода о отказе в гарантии, тогда и вся эта тема была бы и не нужна. |
Да просто мерседес им позволяет так трактовать. Установили регламент - 20 лет с выхода модели, 1998 вышла - до 2018 срок службы. Всё. Похрен, что с конвейра последняя сошла в 2006 - до 2018 и ниипёт.
подожди..а причём тут ОФЫ ? Как я понял иск подан профильному сервису Штутберг...или нет? тебе же скинули доки. Кстати..уже неделю назад по этому вину искали блок сбц - из Перми, ТС - Нижний Тагил. Ладно..пусть бодается в областном суде. Плять...вчера вечером бегло смотрел 211 - после ремонта по ходовке, упал в аварию, больше 10 кмч не едет, когда едет - сам окуел, просто тухнет всё - панель, фары, потом загорается, стрелки на панели крутятся в обратную сторону - приеду посмотрю, если сбц есть - пошлю накуй:ph34r: |
задача автора: получить бабло с сервиса за неправильно проведенные диагностические и ремонтные работы, повлекшие за собой выход из строя блока SBC.
изначальная ошибка С2495 исходя из письма официалов диагностический прибор определяет список проверок. по распечаткам видно, что там одна проверка напряжения, и далее в зависимости от результатов этой проверки 2 варианта дальнейших проверок и несколько вариантов неисправностей, причем нет варианта неисправности блока SBC , влекущего за собой его замену. что далее делать: подключить диагностический прибор, зайти в блок, зайти в список ошибок, выбрать С2495, пройти по проверкам и при этом всю сессию записывать на видео. |
Вложений: 1
и еще добавлю
С235А Проверить конструктивный узел А7\3(гидравлический блок SBC) а вот С22DE Достигнуто пороговое значение техобслуживания, не вижу такого кода у автора кто то пиздИт:biggrin1: |
А больше ничего и не увидим, блок выведен из строя окончательно!
|
Gesha,
А почему у меня в симуляции на DAS 12/2014 c235а - достигнуто пороговое значение, и в полном списке тоже. Но смотрю как 211.054 - тут засада? Ща перегружусь на 12.2012 и там посмотрю. |
Витюха,
так 20 лет это очень хорошо, по идее мерсы дольше и не должны жить, дальше это уже раритеты :biggrin1: ну и по рестайлу, там уже ABR :biggrin: хотя тоже болеют ошибками по связи с SAM-цом! Открой ТИПС, там посмотри описание ошибок и по конкретному VIN! |
Так Gesha тоже не по вину смотрит.
И кому верить? Последней версии софта? Это ромашка какая то получается, а не диллерская диагностика. У одного проверить, у другого достигнуто. |
Цитата:
|
12.2012 - тоже 235а достигнуто
Блин..ну есть вин же, скажите точно, что означает данная ошибка - достигнуто или проверить. Гугель говорит - достигнуто. |
Цитата:
а вот по ВИН из ТИПС C235A Check component A7/3 (SBC hydraulic unit). ([DK0010]) C235A Check component A7/3 (SBC hydraulic unit). ([DK0020]) C235A Check component A7/3 (SBC hydraulic unit). C235C Check component A7/3 (SBC hydraulic unit). ([DK0010]) C235C Check component A7/3 (SBC hydraulic unit). ([DK0020]) C235C Check component A7/3 (SBC hydraulic unit). искать C235D Check operating time of component A7/3 (SBC hydraulic unit). C235D Check operating time of component A7/3 (SBC hydraulic unit). C235D Check operating time of component A7/3 (SBC hydraulic unit). C235E Check component A7/3 (SBC hydraulic unit). ([DK0010]) C235E Check component A7/3 (SBC hydraulic unit). ([DK0020]) C235E Check component A7/3 (SBC hydraulic unit). C22DE Service threshold reached ([DK0010]) C22DE Service threshold reached ([DK0020]) C22DE Test ground connection to component A7/3 (Traction system hydraulic unit). |
Вот этим всё и сказано! Не в пользу дилера! :biggrin:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Фсё...у меня мозг пошёл отдохнуть...с235а - достигнуто, проверить, кто то пиздить, щёлк по ошибке - блок заменить.
|
Цитата:
И тема получилась интересная и очень познавательная! :cool::biggrin: |
Хде этот Гагарин )) ?!!!
Штутберг - гугель говорит, что профильный техцентр, а не дилер. Гагарин сначала залетел к дилеру, послали, через энное время приземлился в Штутгарте, там блок выдал достигнуто, а потом его убило путём вскрытия и ремонта. С кем он судится - не понятно. Плять..сижу читаю тему и ржу. |
ну почему не стоит судиться?
1. изначально С2495 не предполагает неисправности блок SBC, что видно из диагностического алгоритма в DAS 2. все что написал Штутберг, не доказуемо 3. после выполненных работ в в Штутберге появились новые коды ошибок, которые уже приводят к замене блока SBC просто надо правильно подготовить материал для суда, т.е. что бы суд принял к рассмотрению диагностическую цепочку и варианты неисправности по изначальной ошибке С2495 ---------- Цитата:
адвокат слабенький у автора |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Gesha
А как ты сейчас докажешь, что это просто их отмазка? Ко мне приехало бмвэ, пока я ходил вокруг и смотрел царапинки - умер кас, просто взял и умер...молча. Почему в этом случае, при заезде в бокс, проверке сбц - не мог достигнут быть предел? Сошлось. Звёзды. По мне просто всё. Реально в боксе помер сбц, предложили скинуть - тот же абритус лечит, но зачем то полезли в блок и привалили. И понеслась изда по кочкам. А так...Гагарин )) в данной теме, тебе без Геннадия Малахова [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]не разобраться.. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Гагарин)),
Слышь..ты тут поосторожней мудаками раскидывайся. |
мда.. ситуация прикольная. как я это вижу... Нет указаний по ремонту блока SBC, а значит вскрывать его не допускается с целью ремонта! А это значит, что был исправен блок или не был уже не важно. авто приехало своим ходом, а уехать не смогло, потому что блок вскрыли... только за сам факт гавноремонта блока, нормальный юрист даст за щеку этому сервису. уже не важно был ли он неисправен или что-то еще.. эти слова ничем не подкреплены.. ни экспертизой ни какой другой шляпой. то есть, перед вскрытием не проводилась должная диагностика и не был составлен акт о неисправности блока! вот мне не понятно.. как так получается, что имея прямые доказательства того, что электрик диагност сломал блок, вы проигрываете это дело?
просто нужно пригласить в суд диагноста с дилера или представителя боша, и пусть в суде просто ответят на простой вопрос.. допускается ли вскрывать блок управления сбц с целью проведения ремонта.. ответ думаю будет решающим |
Цитата:
Кстати, когда я был у оф.дилера "АСМОТО-МБ" (17 сентября) на замене жидкости в тормозной системе, и у меня, естественно, есть протоколы входного теста, на которых тоже присутствует ошибка С2495, никакого предписания о замене блока НЕТ!!! И блок деактивировался/активировался и прокачался спокойно!!! И прошёл все гидравлические тесты. А в ТЦ "Штутберг" (6 декабря) при этой же ошибки С2495 заявляют, когда уже сломали, что блоку пиз...ц и его все равно нужно было менять. И то что они его разобрали и что-то там паяли, так это они (ПО ИХ МНЕНИЮ) делали уже на неисправном блоке, который умер у них после деактивации. |
Цитата:
где бумага гласящая о том, что блок уже был не исправен и ты об этом был предупрежден и подписал? где эта бумага? |
Цитата:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ---------- Lev-93, Видно вскрытие это прошло БОНУСОМ! :ph34r: |
Цитата:
|
| Текущее время: 20:20. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.