Сообщение от Денис-С. (Сообщение 528195)

По ходу:super: нашёл. При снятых шлуньях впускного коллектора более внимательно изучил управление турбинами. На работающей машине все работает, но до того как идет нагрузка при движении. Соберу когда придут прокладки и некоторые запчастюльки, станет тогда всё ясно. Сколько раз убеждаюсь, что клиенту верить не стоит; это менял, это тоже менял, это не нужно снимать тоже менял. По компрессии конечно всё и так понятно.

Сообщение от РостовПапа (Сообщение 528202)

Начинаешь всегда с того,что вилку паяльника в розетку,а нагревающийся конец клиенту в жо..,и тогда всё становится на свои места.

Сообщение от air0 (Сообщение 529047)

Не помню как точно называются этот датчик вроде тепмп. воздуха (на воздухане) кстати их там 2 похожих , дак вот после замены того второго все ок,
перед заменой тоже намучались, и прошивали и на турбину косили
а ошибка была как у тебя п2263..

Сообщение от stal (Сообщение 529165)

если два похожих точно не температура воздуха, два похожих это датчик давление и атмосферное

Сообщение от avelon (Сообщение 529244)

Только номера разные! А умельцы( особенно на бу) ловко впаривают! А клиент потом кричит, и в грудь бьет! - да я же его поменял!!!!

Сообщение от avelon (Сообщение 529244)

Только номера разные! А умельцы( особенно на бу) ловко впаривают! А клиент потом кричит, и в грудь бьет! - да я же его поменял!!!!

Сообщение от Мерс (Сообщение 529248)

Да все с ними в порядке,не помню что бы на этом моторе датчики(давления наддува)вышли из строя,разве только что фишку не защелкнуть до конца И ошибочно его поменять.

Сообщение от stal (Сообщение 529249)

Да да, тоже мне как то один говорил, да я их местам поменял и ни какого толку:biggrin:

----------


У меня было что не совсем тот поставили, то есть номер не тот, и ошибки нет и машина не тянет:biggrin: