Насколько я понял, в МЕ 2.0, все корректировки выполняются в пункте Correction program. Если это не большой секрет разъясните некоторые подпункты:
1. Ignition (это настройка угла зажигания под определённый бензин?), что такое Base value (базовые установки) это под какой бензин? В моём случае ещё есть 93, 91, 89 я выбрал 93.
2. Fuel quantity (это не понятно, что-то связанное с различными вариантами обогощения топливной смеси на различных этапах?). Есть Базовые установки и Fuel quantity enrichment Stage 1,2,3 (как написано в пояснение это начала режима коррекции при старте, после-старте, прогревочном режиме и акселерации. Базовая карта для безкатовой системы) у меня по умолчанию стоит Base value
3, 4 Регулировка оборотов двигателя в положении P/N и D
5. Корректиовка по градусам включения вентилятора охлаждения двиг.
6. Time lag (временная задержка?) меняется +- 1,28 (вот это непонятно)
7. Desensibilisation detection of irregular running (коэффициент равномерной работы двигателя по датчику к/вала?)
Очень интересен 2 и 6 пункты, за что отвечают, и вообще стоит ли здесь, что-либо менять, для решения моей проблемы?

ни один из этих пунктов смесь не поправит.
тут творческий подход нужен.

Тимвивер поможет мастеру сотворить чудо удаленно? Если поможет, то начну установку и настройку.

вьювером нудно, тут тупо время надо на подгон смеси...
все необходимое для этого у вас есть, кроме технологии, технология до безобразия простая, зная ее, все осилите самостоятельно.

Ключевоё слово зная её
Поможете в технологии? (можно в ЛС)

в скайп стучитесь

В скайп только завтра, на работе камеры нет.

а камера зачем?

он хочет в глаза твои посмотреть :biggrin1:

Проблема решена, благодаря Геннадию (Gesha) и стар диагносис, капот открывался только для подключения старухи, лямдорегулирование работает (не бескатовый режим), по расходу надо покататься, результат выложу после получения данных.