ПРОШИВКА NoDPF MERCEDES
 

Здравствуйте. Кто может подсказать. Имеется Mercedes C220 CDI 2005 646.983 150лс. Есть оригинальная прошивка, слитая с блока EDC16 и есть правленная умельцем на отключение DPF. Проблема в том, что мне кажется, что на правленой прошивке расход больше и совсем другая работа двигателя (более громкая).
Вот какие изменения заметил по диагностике на холостых оборотах мотора (до и после):
- расход воздуха около 500kg\h и около 330kg\h
- объём впрыска 9мм.куб и 13мм.куб
- давление наддува 1020кПа и 650кПа
- значение позиционера турбины 95% и 65%.

Причем после заводки мотора секунд 15 мотор работает тихо и значение открытия геометрии позиционером турбины стоит на 95%, а потом меняется на 65% и появляется тарахтение. И ещё на правленой прошивке вылезает какая-то странная ошибка по движку 2509.
Просьба такая, кто разбирается, толкните в нужном направлении или помогите разобраться с правленой прошивкой, может кто может их сравнить? Что с ней не так и нужна ли её переделка? Можно ли на ней ездить?
Заранее всем спасибо, кто откликнется!

ТАК ТАМ ВРОДЕ БЫЛА РОДНАЯ ПРОШИВКА БЕЗ ДПФ ИЛИ ВООБШЕ КОДИРОВКОЙ ВЫКЛЮЧАЛАСЬ

P2509 - Дополнительный обогреватель
Я бы родную прошивку назад вернул

не знаю по поводу кодировок, но DPF сам вырезал, то есть прошивка должна быть с ним. Плюс на родной прошивке без физического присутствия DPF лезут ошибки по датчику дифференциального давления и отключенному датчику температуры.

Кривовато поправили отдавай тому кто делал пусть доработают.

Попробовал прогнать родную прошивку через Volta - результат гораздо лучше, только появилась ошибка в моторнике по отключенному датчику температуры в сажевом. Буду "мучить" горе-тюнинговщика...)

Пишите в личку, сделаю вам нормальную прошивку

Спасибо, но человек который делал первый раз мне прошивку, сделал заново. Вроде получилось не плохо. Пока залил, катаюсь довольный. Расход топлива и работа мотора пришли в норму.:thumbup:

Может кому надо, вот прошивка

А на 212 e220 651.924 мотор нет такой?

нет, нету. Обратись здесь к людям на форуме, может кто сможет тебе помочь.

Делается штатным диагностическим оборудованием с помощью Ведиамы. Это самый правильный способ.
Но можно и руками. Пару машин таких делал, обратно не возвращались:)

Ну на счет ведиамо не совсем штатная плюс пока корректно работающих не нашел а вот ручками ето всегда верняк.Давай прошивку покумекаем:shock:

Читайте внимательно, написано штатным диагностическим оборудованием -это Старуха, точнее мультиплексор и с помощью Ведиамо:)

Здравствуйте, рабочая прошивка noDPF
это здорово, не подскажете каким оброзом ее запихнуть??? Реально это сделать через obd2 или надо микросхему из компа выпивать. Буду благодарен за любую помощь. MB 220cdi 2005 (150bh)

проще простого, например, галлетой или простым mpps через obd. Если нашли прошивку, смотрите, чтобы номер блока совпадал.

А еще лучше номер софта.

на этой машинке сажа в DASе рубится

Может и мне кто поможет?
OM648 bosch edc16c2 1037369427
Сажу и егр грамотно отцепить..

Сделаю но дорого

Сажу и егр грамотно отцепить

Добрый вечер!
Что за программа Volta ?

это такая программа ,после которой в некоторых случаях авто может не ехать-и хрен знает почему ,поскольку ошибок не будет

Кодировкой не убьешь

----------

А вот тут можно кодирнуть

----------

За это платить надо

Хотел поизучать, но что то не нашёл в инете, не поделитесь ссылочкой ?

Да изучайте на здоровье:smile:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

цена вопроса?

5000

Условия?

Считываешь, отправляешь, заливаешь

Это само собой что считываю и заливаю я сам..
я про последовательность оплаты,гарантию успеха, правильность работы и.т.д и.т.п

:smile:

в поиске.

Кругом одни писари)) по делу нет никого..

пиши что надо делать

грамотно сажу и егр удалить.

ну так непроблема
делаю это

Тебе же сказали.

Были бы мани, не писал бы такое

за одну опцию чирик это разве дорого ?

Если только за сажу, нормально, сейчас ведь кризис))

сажа 10
егр 10
тюн 10
заслонки 10
если всё в куче то 10 скидуха