Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Постоянно работает вентилятор Mercedes W211 E230

Страница 2 из 8

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей (http://autoprogs.ru/index.php)

- Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение (http://autoprogs.ru/forumdisplay.php?f=170)

- - Постоянно работает вентилятор Mercedes W211 E230 (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=22104)

KoZahek

30.03.2017 19:17

Цитата:

Сообщение от Cinnte (Сообщение 569864)

Номер данной(блока на пластмассовом кожухе) детали и вин авто. И ошибки какие есть в основных блоках.

10 минут все сделаем

otpetiy

30.03.2017 19:41

Ждемс....

KoZahek

30.03.2017 19:42

Цитата:

Сообщение от otpetiy (Сообщение 569874)

Ждемс....

в упор не вижу не одного номера...

только надпись SYC 115-220-70A

Я в подборе запчастей по нулям...

otpetiy

30.03.2017 19:43

Цитата:

Сообщение от KoZahek (Сообщение 569876)

в упор не вижу не одного номера...

только надпись SYC 115-220-70A

Я в подборе запчастей по нулям...

На самом венике, на пластике....

KoZahek

30.03.2017 19:44

Цитата:

Сообщение от otpetiy (Сообщение 569877)

На самом венике, на пластике....

SYC SB0245

VIN - WDB2110521B133421

в блоках чисто почти во всех. Пропуски по зажиганю висят в моторном. мелочевка разная. отфотаю сейчас

Kermur

30.03.2017 19:59

когда работает вентилятор,отреж проводку Зеленый с синим.посмотри какая реакция.

megabyteauto

30.03.2017 20:02

Вложений: 1

Схемку ещё на всякий случай ... в той что выше похоже Чикотила пытался разобраться и двинулся мозгом ...

sein	30.03.2017 20:14

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от KoZahek (Сообщение 569768)

На управляющем проводе - зеленом с красной полоской, при включении зажигания есть импульс напряжением 3.3 вольта, частотой 10 герц и периудом 100 мс. Если в ЭБУ попробовать поуправлять вентилятором то количество импульсов по осцелографу увеличивается, но скорость не меняется.

вроде на зеленом с красной полосой должно быть 12 вольт
а управляющий зелено-синий

----------

там в проводах мастеров не было до тебя?

в схеме m4/7 это и есть кулер

KoZahek

30.03.2017 20:17

Цитата:

Сообщение от sein (Сообщение 569896)

вроде на зеленом с красной полосой должно быть 12 вольт
а управляющий зелено-синий

----------

там в проводах мастеров не было до тебя?

Так и есть может где опечатался.
Сейчас обрежу управляющий провод.

Мне не нравиться одно... Сейчас смотрю по действующему значению в моторном - коифицент заполнения 90% При включенном зажигании и на заведенном моторе.

Должен быть 10% когда мотор не нагрет и кондиционер не включен..

Cinnte

30.03.2017 20:25

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от Kermur (Сообщение 569884)

когда работает вентилятор,отреж проводку Зеленый с синим.посмотри какая реакция.

Для чего? Чтоб потом паять. Может все же разобраться.

Текущее время: 20:49. Часовой пояс GMT +3.

Страница 2 из 8

Последняя »

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице