послушайте звук,видео

murz · 21.09.2014, 23:21

Цитата:

Сообщение от motorist98

Как моторист скажу, все серьёзные проблемы с двигателем проявляются именно на холодный пуск. И если стук двигла больше слышен на холодную, чем на горячую, то даже к бабке не ходи, это проблема с поршневой. Поршень отстает от гильзы больше, чем может быть компенсирован масленой пленкой и плотностью колец в канавках поршня. Т.е. поршень стучит по гильзе, пока зазор не компенсируется тепловым расширением.

Справедливо,только в случае увеличенного зазора между поршнем и гильзой!!!,НО!!!! тогда бы поршень стучал в перекладке!!!!при этом повышенный расход масла просто НЕИЗБЕЖЕН!!! И частота стука была бы 1:1 с частотой вращения коленвала!Если прислушаться на видео то частота стука 1:2 т.е. скорей всего от ГРМ!!,ну и наконец, звук мало похож на механический!!скорей детанационный!!!Показывал машину множеству мотористов,все плечами пожимают!!
Борюсь с этим стуком уже 1,5 года,при этом машина в эксплуатации каждый день!!и далеко не щадящем режиме!!Люблю поднажать!!При моем стиле езды,когда мотор не редко крутится до 4х тысяч,я думаю все предположения о механическом происхождении стука,таких как :поршень,втулка шатуна,вкладыш и т.д.Давно бы вылезли наружу!,и я не ломал бы голову! И многоуважаемых форумчан не беспокоил бы своими вопросами!

motorist98 · 21.09.2014, 23:53

Стук поршня о гильзу, происходит только после воспламенения смеси. И на начальном этапе, носит скорее резонансный характер, т. е. при перегазовке. Выявляется на тесте форсунок, при их отключении, звук пропадает или становится тише. Пропадает после прогрева. Я много видел движков, где были и лопнувшие пальцы и вытертые втулки шатунов и повышенные зазоры. И "ничего", люди катались годами.
Как звук услышишь на горячую, увидишь и расход масла. Но на дизелях, это может растянутся на годы. Бензиновые умирают куда быстрее.

Цитата:

Сообщение от murz

Справедливо,только в случае увеличенного зазора между поршнем и гильзой!!!,НО!!!! тогда бы поршень стучал в перекладке!!!

Что такое "перекладка"?

murz · 22.09.2014, 00:12

Цитата:

Сообщение от motorist98

Стук поршня о гильзу, происходит только после воспламенения смеси. И на начальном этапе, носит скорее резонансный характер, т. е. при перегазовке. Выявляется на тесте форсунок, при их отключении, звук пропадает или становится тише. Пропадает после прогрева. Я много видел движков, где были и лопнувшие пальцы и вытертые втулки шатунов и повышенные зазоры. И "ничего", люди катались годами.
Как звук услышишь на горячую, увидишь и расход масла. Но на дизелях, это может растянутся на годы. Бензиновые умирают куда быстрее.

Что такое "перекладка"?

Хороший вопрос для моториста!!

пример стука поршня [Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]

motorist98 · 22.09.2014, 00:24

Ну ладно, не задавайся

Век живи и учись. Расскажи, что это, перекладка? А на видео, это уже трупы.

murz · 22.09.2014, 00:27

Цитата:

Сообщение от motorist98

Ну ладно, не задавайся

Век живи и учись. Расскажи, что это, перекладка? А на видео, это уже трупы.

Есть хорошая книга Хрулева скачай,найдешь ответы на многие вопросы

mb1969 · 22.09.2014, 00:48

+1 что ГРМ

motorist98 · 22.09.2014, 01:27

Что есть "+1 что ГРМ"? Какую книгу почитать?

Anushenkov · 22.09.2014, 07:29

у меня такой же звук. уже 3 года езжу. всасывающий клапан однозначно.

mb1969 · 22.09.2014, 08:19

Цитата:

Сообщение от motorist98

Что есть "+1 что ГРМ"? Какую книгу почитать?

+1 значит "согласен". Думаю что нужно очень внимательно разобраться с принципами построения ГРМ. Как вариант, может быть что-то с натяжителем (он гидравлический).

murz · 22.09.2014, 21:27

Цитата:

Сообщение от motorist98

Какую книгу почитать?

Хрулев А.Э. в гугл

22.09.2014, 00:24	#44 (permalink)
motorist98 Новичок Регистрация: 14.06.2014 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 36 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Ну ладно, не задавайся Век живи и учись. Расскажи, что это, перекладка? А на видео, это уже трупы.

22.09.2014, 00:48	#46 (permalink)
mb1969 Новичок Регистрация: 19.09.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: Mercedes Vito 112cdi	+1 что ГРМ

22.09.2014, 01:27	#47 (permalink)
motorist98 Новичок Регистрация: 14.06.2014 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 36 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Что есть "+1 что ГРМ"? Какую книгу почитать?

22.09.2014, 07:29	#48 (permalink)
Anushenkov Участник тусовки Регистрация: 06.11.2013 Сообщений: 122 Вы сказали Спасибо: 32 Поблагодарили 130 раз(а) в 21 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Авто: ГАЗпешком-2	у меня такой же звук. уже 3 года езжу. всасывающий клапан однозначно.