Переполюсовка АКБ на Мерседесе
 

Всем доброго дня! Прошу помощи .У меня G320 97г.в. м 104.996 номер эбу 019 545 06 32(8) номер иммо.140 820 85 26 . Сын по не внимательности сделал переполюсовку при подключении акб кратковременную. Результат форсунки с катушками молчат,а стартер с насосом работают. Вскрывал эбу и иммо подгоревшего нету ни чего .Сгорел пред на доп. оборудование. Старуха пишет, проверить подключение диаг. проводов.Проверка напр. питания. К-провод на блоке управления.Блок управ.№3\4 HFM находится в диагностическом режиме и эбу не исправен. Напругу проверял есть на блоке. Что могло вылететь или прога слитела ,а может иммо блокирует? За ранее благодарен Николай.

Связи с чем нет, то и проверяй. Кан, питание. Оттуда и результаты проверки будут

Какой CAN? :confused:
:biggrin1:

ЗЫ Тут стардиагноз не нужен от слова совсем.

День добрый!У нас сейчас проблемы с инетом еле вошел.На счет связи, старуха пишет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...].А на счет шины КАН она есть но как мне кажется для связи с диагностикой, напряжение на ней есть 2,5 в .Обозначение шина KAN "L" и "H" отдельно два пина на общем разъеме "А"На эбу "87" и "30" по 12в есть, относительно массы на разъеме.

Ну чего, здесь не понятного? Моторник "лех и сдох". Пробуйте другой "привязать".

извиняюсь что влазию в тему, почти такая же ситуация, после переполюсовки не работает бензонасос , эбу me9.7 6zyl, на плате ничего крименального и подгоревшего не нашел кроме одного элемента, вернее их два, сидят на землю на 80 и 81 ногах, 80 звонится на землю 81 в обрыве. по виду похожи на предохранитель но не уверен.

кандеры чтоль?

В том то и проблема что не могу опознать элемент, преды это или кондеры. Куда идут эти 80&81 ноги эбу посмотреть бы на схеме.

Диагностика в первую очередь!
О чем она вещает?
Стартер крутит или как?
Или сразу менять эти детальки?
С таким подходом к автоэлектронике, можно быстро превратить авто в памятник.
80-я и 81-я ноги, это ноги дачика В70. Причем 80-я это и есть "земля" этого датчика, а 81-я сигнал с оного.
И что куда должно звониться?

ЗЫ. В70 - Cranckshaft Hall Sensor.

Понятно. Все плохо, хозяин не русский, объяснить все что было и как толком не может, машина в каком то ауле, электрик который снимал эбу на контакт не идет, сказал только что нет сигнала с эбу, ни номера ошибки ни чем диагнозил не говорят.