Ну запусти на столе его.

Всем добрый день! Сегодня получил эбу с таким же номером как и у меня. Подключили. Прогнали диагностикой было около пяти ошибок,почистили и попробовали завести, не завелся. Старуха ругается только на лямду но она была раньше отключена. Адаптировал ключ на всякий случай но он открывает и закрывает ,а когда на старт на зеркале начинают перемигиваются лампочки . Проверил антену на ИММО целая. Подскажите что это за напряжение? Показатели очень низкие ,питание эбу? Да все остальное по прежнему форсунки не открывает,искры на свечах нет. Может кто знает что не так и где еще копать? С уважением.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Нее. Так ни чего не получиться, потому как действует санкционирование доступа к автомобилю. Этот блок б/у, теперь надо дружить с иммо. Либо делайте блок "новым" и вводите его эксплуатацию старушкой, либо сразу "ложите" в него синхру. Я жэ вам, там выше писал: "привязывайте" другой блок.

----------

А про напряжение: лямда у вас оторвана, вот и сообщается, что ток на эту самую лямду - мал.

Понять я понимаю а как сделать это я не знаю.:shock:

24с02 со старого взять не?

Пытаюсь обнулить блок мне пишет :кодирование не может быть стерто модуль упр.двиг. блокируется и привязан к Т.С. Кто нибудь знает как его обойти.

Старуха не вяжет старые блоки, она вяжет новые.

Надо обнулить эбу и потом старом вязать , если блок ни обнулен то и вязать нечего


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

блок открой,глянь какие микры стоят,вроде 24с02 должна быть,точно не помню уже.,перепаять можо со старого блока тогда

----------

эт если у него есть чем это сделать))

День добрый! Вскрыл есть такая х24с02. Если ее заменить то с иммо все будет гуд или 50\50? Это она отвечает за связь с иммо? Просто у меня есть еще один блок на 111 мотор и я обратил внимание что она перепаяна но понятия не имел, пока ты не подсказал к чему она.