Начинающий Диагност!!!, Щуп для проверки то у Вас есть, если ты уверен,что собрал все правильно. Ошибки в общем связаны с механикой процесса( уровень - давление, погонять Р,N, D, 3,2,1- замер), адаптации есть, но наверное врятли они помогут на данный момент. Насчет клапанов, ты же просто снял и поставил, если бы что-то передавил, блок дал бы ошибку.
Проверяй. Кто тебе поможет на расстоянии с механической проблемой?.

Да, щуп есть, уровень в норме.
Так то Вы все верно расписали, снял-поставил, без какого либо колхозинга или доработок.

Исключи вес авто и пробуй, но выводы все равно приведут к механическим процессам.

В общем начал я пробовать (механически) плунжера с золотниками, как они ходят, и ходят ли вообще. Нашел один золотник, который "не доходит до конца" где то в каком то месте он залипает, и до стенки остается 1 - 1,2 мм.
Ну то есть он не до конца открывает или закрывает какой то канал.
Данный золотник отвечает как я понял за перекрытие подачи масла со 2й на 3ю передачу, которая у меня как раз и не включается, как то так.
Выложу фото, там я обвел красным ту часть которую я имею ввиду.
Я так понимаю вероятность в 90% что это и есть причина неисправности?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Посмотри тут, может пригодится.

!Ex-vDsm7ltGzf4xj9HAbdLt098Zt6Gs4tVF-gtAYItA

----------

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Огромное спасибо, прям в точку.

И так, сегодня отвез втулку к токарю, немного ее шлейфанули, поршень внутри нее перестал залипать, плюс поставил новую пружинку, так как эта "устала".
Все собрал, поставил, масло залил то что сливал, пробег у него 34-40 км, за то цвет уже как молочный шоколад.
Завел, погонял акселератором, проехался, ситуация та же, все еще на 2й, но я ошибки не сбросил, так как прибору "уже" нет.
Завтра поеду на диагностику, скину ошибки, адаптирую коробку, и попробую, дай Бог все заработает.
За то, на данный момент нет ударов при переключении на D и R все на столько плавно, что даже не привычно, сначала подумал что вообще переключать перестала, пока тогу с тормоза не отпустил.

Начинающий Диагност!!!,
а в блоке управления сухо? дело в том, что если все нормально то старые ошибки врядли будут мешать работе.

не Лев
если коробка ушла в аварию по механическим причинам - то только сканером сброс