Нахера эта заморочка не понял))) предположим обманишь ты систему сопротивлениями и что получишь на выходе, три аморта в комфорте, а один обманутый постоянно в спорте? Почитай в висе как работает адс. На стоячей машине клапана обесточены, напруга на клапана идет во время движения.
Странная затея :shock:

Обычный дешевый амортизатор они хотят наверное поставить и чтобы ошибок не было и якобы спорт/комфорт работает.

тогда ещё не понятней... когда в спорт подвеску зажмешь то три аморта в спорте будут а один как х в проруби, рулится будет офигенно :thumbup: :biggrin1:

Ничего "они" не хотят))) Машина вообще моя! На время надо поставить, чтобы не трясло. Потом стойку поменяю.

----------

Скорее наоборот, чтобы в "норме" пока поездить. В спорте тряско очень.

----------

Вот WIS бы еще где-то взять...совсем хорошо было бы....

поставьте обычную лампочку 12V 14ват и будет счастье ошибки не будет, лампочку замотать фальгой и в термоусадку :thumbup:

Думаешь, что он эти ДВА года так и епется?
А с лампочкой - ты это круто придумал.
Вместо клапанов -лампочки, вместо стоек - черенки от лопат. Это намного комфортнее и надежнее. Значки на капоте и на жопе только не надо ни в коем случае менять. А то это уже будет не Mercedes. :biggrin:

А то, сам с лампочкой неделю ездил:biggrin:

Что за фигню ты строчишь?
Сажай свою картошку на фазенде и не лезь в ремонты

Уже все много лет знаю что туда встаёт обычный амморт от пружины ML/GL. Они одинаковые . Но на нем нет ADS , которая на.уй ненужная опция