подскажите- сей девайс куда крепить и как крепить? судя по фото, можно приложить на лоб диагноста или клиента!

Ну не надо так категорично

тут про флейты разговор идет, как данное устройство поможет автору?

юрий66, Почитал описание этого девайся, якобы там написано что он может отработать как осциллограф, посмотреть как работают свечи. Но мне один фиг это устройство не поможет ибо тратить 9 тыщ на не пойми что я не хочу, а во вторых я далеко, в 3х один хер это не решит мне проблемы с пропусками на новых катушках. Кстати пол года назад мерил компрессию. везде 12.5 с разбегом в 0.3 - 0.4 бара.

Сегодня буду ставить другой трансформатор под номером А 000 150 01 58.

тебе четко написали с каким номером ставить и что потом делать!!! :mad: ремонтированый я бы вообще не стал ставить!!! или ты хочешь еще раз купить флейты? Ты уже сколько трахаешься с этим мерсом, тебе не надоело? Ты всегда игнорируешь нормальные советы и делаешь по своему, а потом снова и снова возвращаешься к проблеме!!! Сколько лет еще это будет продолжаться? даже мне это надоело уже!!!

Lev-93, кмк там и муштуки флейты не меняют после снять/поставить :wink:

Да, похоже на то, что форсунки забиты.

да при чем тут форсы?

Lev-93, Я новый трансформатор куплю. Просто пока ставлю то что имеется у меня. Этот транс ремонтный, мне просто кто на СТО в Бишкеке его вскрыл и закинул туда НИПЕЛЬ колесный. Какого хера я не знаю. Хотя я в этот транс никогда бы в жизни не полез Сам. Наверное просто на мне хотели срубить бабла. Он попал на диод с обратной стороны (где нет желешки) и замкнул на корпус, одну сторону тупо отключило. дорожку напояли, диод новый, проверили накопители и остальное вроде все целое.

Завтра хочу просто поставить его на машину, снять с катушек питание и посмотреть работает ли транс или нет.

А так на неделе буду заказывать новый с новым номером. А так спасибо за советы) И я их не игнорирую. просто когда есть возможность я покупаю, когда ее нету (а это у многих в жизни случается) я делаю это сам. Грубо говоря из говна конфетку.