Lev-93, Космич 400й)))) Но хз какой он там. Вроде только жопа ведет у него. 3 скоростной. 0.9 объем)

белую в разбор. на вырученные деньги реставрировать космич :biggrin1:

Lev-93, Неее)))) Космич отреставрирован)

Есть еще какие нибудь предложения по пропускам? Пробовать менять свечи и покупать новый трансформатор?

Форсы местами переставь хотяб....

D2R2, Так я же их еще раз вымыл, для чего их местами менять?

Чтоб понять перейдёт проблема по цилиндрам вместе с форсунками или нет.

----------

Винс гауно!

D2R2, Я же когда первый раз мыл форсунки я же их потом снимал проверял на стенде, форсунки все лежали вразброс, потом ставили их все. Щас проблемы появились опять на тех же цилиндрах.

ахаха поржал Винс гауно!)))

----------

А можно ли на МЕ 2.7.1 на моем авто скинуть адаптации датчика коленвала? Я в кодировках не нашел.

Кодирование - адаптации (обучения) - скинуть адаптации до первоначального состояния, а отдельно L5 нету.

А ты вис почитай для начала как на твоём автосе пропуски снюхиваются и детонация!

D2R2, Можете номер документа дать я почитаю, я просто Висом пользоваться не ахти умею.

А так я читал что пропуски читаются по низкому ионному току (то есть как сгорела смесь) и считается 23 Вольтами. первая искра 180В вторая 23 (проверочная) Ионы образуются в самом цилиндре.

Датчики детонации все рабочие.

Если речь идет про компрессию то я писал там 12.5 бар.

Масло не жрет, задиров нету.