Тебе бы в Армавир ко Льву, либо в Туапсе к Сергею попасть

... А он доедет?...

А номер телефона Льва есть? Машина хоть до Владивостока доедет), главное больше чем 2200 по оборотам не ехать)

в личке

Насосный блок в баке замените и крышку топливозаливную -все будет работать

В бош сервисе сказали: снимаем насос, форсунки, все заново тестируем, только потом ведем разговор, без разбора авто браться за машину не захотели), другие два диагноста видят низкое давление в рампе и все. Один из них предположил что датчик коленвала, который мы поменяли оказался бракованный( брали в minibus за 1800), говорит с ними сейчас проблеммы. До замены датчика автомобиль дергался, но чуть меньше.

Показания в действительны значениях по дпкв, во время тресучки какие?
Сегодня столкнулися с похожей ситуацией. Притащили саненга - не заводиться, две форсунки ремонт. Собрали, форсунки прописали, завели, работает без нареканий, пока не прогрелся. До 2200 об, все нормально. Выше начинает "колдоебить" , дым коромыслом. Ни хрена не понял, давай смотреть показания, а дпкв до 2200 об нормально видит, а вот выше скачут как попало 3400... 4200.. 1800... ??? Замена датчика положения колена и проблемы ушли. Ошибок по давлению при этом не было. Век живи, век учись.

Незнаю какие показания по датчику коленвала, щас пойду поменяю его и насос в баке, если не оживет, отвезу авто на установку 1uz) и забуду про это дело.

Мучениям пришел конец) Повторная замена датчика коленвала все вылечила!!! Во вложениях виновник, гляньте и никогда себе такой не покупайте!!! Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! На днях заеду в магазин где брал , выражу им особую благодарность))

Видел такие - китаеза.