А я знаю?:confused:

Будет долго заводится после длительной стоянки, с хер знат кокого раза а потом пох пока снова на ноч не оставишь, но это опять же какого размера дыра.:smile::smile::smile:

Фильтр новый, когда снимали старый, он был полный солярки, я просто думаю если бы было что в баке не Але, то он бы и на холодную дергался. Заводится и на холодную и на горячую и после долгой стоянки хорошо.

Да, на форсунки больше похоже.

Да, на форсунки больше похоже.

S6blT, напомните пожалуйста в вашем зверике стоит э\насос в баке?
... Судя по пробегу с ним как раз могут начинаться проблемки...

Все форсунки с другой машины и после проверки на стенде, и после установки сунули трубки на обратку, чтобы точно убедиться, что они не льют, обратка почти не заполняется, так что форсунки отпадают..

S6blT, насос в баке есть или нет ?! Если впрыск EDC16CP31 то насос подкачки электрический может быть в баке...

Да в баке элетро насос, пробег на авто 400000, но думаю больше). Насос тестеровали старом, сказали хороший. Завтра поеду в Краснодар, послушаем мнение в бош сервисе и может быть у официалов, потом отпишусь...

S6blT У него ресурс 150 тыс! Ставьте манометр на вход СР и проверяйте ... хотя похоже там уже весь коллектор моторчика в дырах... В ЖОПУ СТАР вместе с его идолопоклонниками!!! Манометры по схеме ниже ... Просто стрелочный амперметр последовательно с насосом и проверяйте его износ по электрической части!!!

P.S.Если что Краснодару привет! ... у меня ещё где-то пять БОШевских сертификатов валяется...:wave: