Прожиг чего? Я думал прожиг это про сажевый.

Ну он тоже так думал. А разговор про 271 мотор

Прожиг выпускных клапанов

Завтра посмотрю.

Серёг не срыгивай.Ты прекрасно знаешь о чём я.Остальных умников тоже прошу помолчать.Если прожиг для вас только сажу на ум навеивает,то это не значит что все такие.:wave::wave::wave:

Про прожиг клапанов тоже читал, попадалось. Если у меня этого пункта нет, то что это значит?

И причем тут сажа ???
Тоесть ты клянёш на то программа должна быть одинакова на форсунки с 4 дырками и с 6 ????

----------

То и значит что софт старый и неумеет он это делать

Да ебись-провались!Если блок старый,то так и напишет"этот блок не поддерживает данную функцию",если поддерживает,то предложит обновиться.Хули ты дураками то всех считаешь?
Виталик ща опять баллы мне штрафные влупит...

я тебе задал вопрос и ответа не получил
Вывод один
Знаний НОЛь
Я бы на твоем месте не позорился и молчал в тряпочку

Про шестидырочные форсы в епц всё есть,мне чего ещё здесь обучать как с епц работать начать?

Да присем тут епц я тебе про софт задал вопрос
Ладно слив защитан
Ненапрягайся

даж ме2.8 на 211 2002 года обновляется по идее и сим тож должен был... если нет нового ПО значит обновляли :ph34r:

так это же нужно проверить на системе а чел не проверял, а тут уже срач по полной подняли лучше бы по 100 гр в Скайпе маханули и поделились мыслями чем херами меряться

СЕРГЕЙ212, Cерый, ну хз.. пусть чел удаленку даст чтоль, скажем точнее:wave:

у меня было не обновлялся и SCN завершался с ошибкой, получил труп....
потом пытка клиента и проверка номера моторника, как оказалось вкрячили моторник от 1.8 на 2.3, SCN под 1.8 оживил

Удаленку могу дать. Но только в выходные, на неделе работы море, домой поздно приезжаю.

Как раз и для меня норм будет или ищи вечером меня...

----------


Чип тюнинг)) за то что промолчал, надо было послать его за родным блоком[emoji1][emoji1][emoji1]

То же кстати вспомнил... приехал 211й с заваленными мозгами. Клиент припер которые не подходили по вин... scn не прошел.
Но зато в ручном режиме с другой машины подсмотрев и номер прошивки уже с красными форсами и прочее что нужно было вкатил...
Наверное до сих пор гдето катается... может Генке и достался)))

да нет...
там мотор помыли.
блок утопили, нашел на разборе блок, ему сказали что все моторники одинаковые и его достаточно привязать, ну привязали его в Эрте, ну понятно что софт и кодировку оставили с 1.8, оно так и поехало как 1.8, но это все выяснилось когда я успел уже "вспотеть" при поиске проблемы почему SCN не проходит...в итоге от за неделю нашел уже родной блок, так же его в Эрте привязали а я только обновил и кодирнул, и тогда оно поехало как 2.3))))

Сходил, если конечно правильно сходил. Такого пункта не увидел. Получается ничего с этим блоком не сделать, только отдавать на растерзание дяде Васе?

а не пробовал в него прошивку от 230-того впихнуть и закодировать ?

Я не пробовал, даже не представляю как это делать. Что с ним творили до меня не вкурсе.

жаль конечно...

Не то слово жаль.

----------

Может подскажите. Отдам к примеру его на прошивку. Как его смогут прошить? И главное чем? В смысле возможно ли влить родную прошивку, что бы потом онлайн мог обновляться?

да ниче не творили-просто привязали мозги-и все. на холостых адаптации вытянули-дальше к тебе:mad:

при программировании через ДАС пишет что нет новой версии, ну а потом оно сразу SCN крякнуло, пока разобрался что блок не тот и не восстановил все взад, вспотел, желание дальше ковырять пропало, потому как был шанс получить труп, и потом неизвестно за счет блок покупать, клиент бы точно заявил, что оно у него ехало, пусть не как 230, но ехало же

При входе в инженерку, в пункт вариантное кодирование, сразу выдает сообщение:
"Как минимум одна кодировочная строка недействительна". В строке стоит прочерк. Если открыть меню, там список. Я правильно понимаю тут нужно выбрать подходящую к моей машине?

Еще вопросик. При выключенном двигателе, в действительных значениях, показывает расход воздуха 1,8кг. Как такое может быть?

На 272-273 вообще 5-6 килограмм кажет и норм....:thumbup:

Вова!Зачем рассуждать о том, с чем ты не сталкивался никогда? Вот ты гильзуешь свои блоки, ремонтируешь двигатели. Я же не пытаюсь тебя чему-то научить в этой области? Зачем же ты разглагольствуешь о том, с чем никогда не сталкивался? Какая ещё обратка в бензиновых двигателях Mercedes?Ты видел когда-нибудь, чтобы от топливной рампы шла обратка в бак на бензиновых моторах Mercedes?

----------

Мерседес двигатель 102,103,104,111 обратка идет с рампы. Утверждать что в мерседес небывает двигателей с обраткой лоховство.

мотор 271.946 спорт купе, расход 14.5 при средней скорости 26км/ч, если только по городу... по трассе 7-9л при скорости от 100 до 140

Так и не разобрался со своим блоком. По EPC вроде от моей машины, а при обновлении не узнает блок.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

boggard, У тебя нет просто файла для обновы данного блока, папку посмотри, она есть ,но пустая.

Папка есть, размер 2,53 Гб.

boggard, а ты найди там эту подпапку. Sim 4 L KE.

Такой нет. Есть sim271, sim4lde, sim4lse. Где взять эту папку? Получается и в версии 12\15 у меня ее тоже нет, там такая же картина получается.

В boggard, где то , но у меня она пустая.:wink: Там в этом блоке во флеш четыре версии прошивок по мощностям, вот это у меня есть, правда флеш модернизирована в Tricore.,вроде не помню. Короче блок универсал, и на нем еще еепром должен стоять отдельно, т.е последний блок с которым еще можно,что то сделать руками, а не стоять хлопать глазами и ждать манну с небес от онлайна.


Что делать бросить клич, пусть люди посмотрят может есть у кого обнова. Т.е папка с файлами,именно эта.
Но перед тем как обновлять взять фулл с этого блока, на всякий случай.

Ясно. Осталось разобраться, что и как с ним можно сделать. Завалить блок тоже не хочется.

Фулл галетой снимать надо?

boggard, через разбор кесом , а скорее ktag oм проводками через Бут пин, или галлетто 2, вроде тоже подойдет. Не через обд 2 это точно.

А если блок обнулить? Сделать новым, потом ввести в эксплуатацию и сделать scn. Так он заработает правильно?

пс. А где то хвосты остаются, можно как то узнать с какой машины был блок?