Месяц мучений CDI..... HELP. Дёргается при разгоне.

D2R2 · 09.07.2016, 16:45

Цитата:

Сообщение от RaChIlA 2.0

Dmitry250cdi, тачка изначально была с сажей, ездила , была акция по замене форсунок в Германии, заменили ,поставили электромагнитные и без сажи, остался например и сажевик ( либо сняли) и датчик дифа. Попала к тебе , проблема с болтом, совпала со сливом одной форсы- дерганье. Дилеры начали смотреть и увидели датчик дифа, о сажевик, пля его нет, на прошивку на пьезо по заводу- писец блок- ошибка по неисправности эбу, по разделу управления форсами. Да можно отключить диагностикой, но стоит большой большой вопрос по какой сборке они брали прошивку. Также такую ошибку может вызывать форсунка, которая начинает коротить на определенном давлении. Так тебя устроит.

Не неси пургу.При замене форс блок тоже меняется под соленоиды.Сажевый остается.При всем желании пьезопрошива в соленоид не залезет.

Dmitry250cdi · 09.07.2016, 16:48

Цитата:

Сообщение от D2R2

Не неси пургу.При замене форс блок тоже меняется под соленоиды.Сажевый остается.При всем желании пьезопрошива в соленоид не залезет.

Аналогично думаю, да и сажевый удаляли в местном сервисе, есть мысли по поводу ситуации в целом, куда смотреть?

И если все же менять блок, почему отремонтированную форсунку на которой заменили клапан мультипликатор из за того что она лила в обратку придётся тоже менять? Почему она не сможет корректно работать?

Gesha · 09.07.2016, 17:53

Цитата:

Сообщение от RaChIlA 2.0

Dmitry250cdi, тачка изначально была с сажей, ездила , была акция по замене форсунок в Германии, заменили ,поставили электромагнитные и без сажи

бред

RaChIlA 2.0 · 09.07.2016, 18:07

Gesha, на фотки посмотри, и в инженерке ,что меняется, отключить проблем нет, заменить блок проблем нет, защить в блок прошивку проблем нет ,но не старом, и завалить управление форсами,тоже просто.Отключить сажу старом ,а оставить все подключенным ,тоже проблем нет..

----------

Gesha, а теперь отремонтируй блок или это тоже бред. Замену форсунки любой произведет.

Bistar-Vitaly · 09.07.2016, 18:09

Особенно прикололо про акцию в германии!

Откуда такие познания? Vedok уважаемый гляньте!
Не, на улицу Туруханскую точно не заеду!

Dmitry250cdi · 09.07.2016, 18:24

Цитата:

Сообщение от Bistar-Vitaly

Особенно прикололо про акцию в германии!

Откуда такие познания? Vedok уважаемый гляньте!
Не, на улицу Туруханскую точно не заеду!

Ведок и говорит что в 2012 году в Германии попала под акцию машина

Bistar-Vitaly · 09.07.2016, 18:28

Цитата:

Сообщение от Dmitry250cdi

Ведок и говорит что в 2012 году в Германии попала под акцию машина

Дык тогда и смотри что менялось!!!!

Dmitry250cdi · 09.07.2016, 18:30

Цитата:

Сообщение от Bistar-Vitaly

Дык тогда и смотри что менялось!!!!

Форсунки с обраткой и ЭБУ

Bistar-Vitaly · 09.07.2016, 18:34

RaChIlA 2.0,
В следующий раз будет БАН за бред!!! Как и сообщения тобой удалённые, когда доказали что и познаний нихрена нет!

----------

Цитата:

Сообщение от Dmitry250cdi

Форсунки с обраткой и ЭБУ

Вот и ключевое, - ЭБУ!!!! Сажа то осталась?

Dmitry250cdi · 09.07.2016, 18:47

Цитата:

Сообщение от Bistar-Vitaly

RaChIlA 2.0,
В следующий раз будет БАН за бред!!! Как и сообщения тобой удалённые, когда доказали что и познаний нихрена нет!

----------

Вот и ключевое, - ЭБУ!!!! Сажа то осталась?

Сажевый удален уже в россии. Уже запутались сами какая Прошивка стоит�� и что делать тоже непонятно, начну с замены топливного фильтра UFI на MANN хотя 1000км без проблем проехал, если не поможет перейду к покупке новой форсунки, а ту которую отремонтировали выкину, почему все говорят что нельзя ставить отремонтированные? Дайте объяснение! И кто то говорит что менять нужно все вместе а кто то говорит что можно и одну

09.07.2016, 18:07	#64 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 177 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	Gesha, на фотки посмотри, и в инженерке ,что меняется, отключить проблем нет, заменить блок проблем нет, защить в блок прошивку проблем нет ,но не старом, и завалить управление форсами,тоже просто.Отключить сажу старом ,а оставить все подключенным ,тоже проблем нет.. ---------- Gesha, а теперь отремонтируй блок или это тоже бред. Замену форсунки любой произведет. Последний раз редактировалось RaChIlA 2.0; 09.07.2016 в 18:17..

09.07.2016, 18:09	#65 (permalink)
Bistar-Vitaly Абориген Регистрация: 30.05.2012 Сообщений: 8,896 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 3,060 раз(а) в 1,370 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 11 раз(а) в 11 сообщениях Откуда: Серпастый-Молотастый	Особенно прикололо про акцию в германии! Откуда такие познания? Vedok уважаемый гляньте! Не, на улицу Туруханскую точно не заеду! __________________ *Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!* Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!! Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code. *Лицензии для DTS Monaco (Daimler).* *Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.* *Online программирование/SCN.* Последний раз редактировалось Bistar-Vitaly; 09.07.2016 в 18:11..