а я вискарь в дом. условиях делаю.правда хлопотное дело-зато сырье и материалы есть отличные+технология фанатами отработанная в нэте есть:super:

Что то странное твориться, неделю назад поставил от безысходности новый топливный фильтр MANN, вчера на какое то время пропали провалы, даже с места с пробуксовкой уходил, приехал домой, через пару часов опять сел за руль и та же история, дергается под нагрузкой.. :confused:

Как будто где то обрыв в электронике, датчик температуры в момент провала падает до 40 градусов и загорается красная лампочка.

Прикрепляю видео, педаль все время нажата в пол, с места, обратите внимание на индикатор температуры, по чеку - ошибка висит та же

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

температура ведёт себя странно, ощущение просадки напруги/хреновой массы, да и насос по низкому от этого тоже может дурковать!

посмотреть бы действительные в это время:shock:

Врезали монометр ко входу в топливный фильтр, давление 5, на ходу тоже 5, тоже думаю на просадку/пропажу напряжения/хреновую массу, потому что давление на монометре падает после того как начинаются эти рывки


Lev-93 сейчас залью на ютюб действительные

Так если пропадает низкое давление точно с Эл. Частью

Проблема имеет другие корни. Не там ищите. Это система как " телка", неужели Вы думаете, что по низкому контуру не было бы ошибки.

а я терряю коррниииии и улетаю в небоооо :biggrin1:

очень похоже на плохой контакт главного реле блока cdi, там тоже температура опускается до 40, встречался с таким...