Сказки про п***у пучеглазку.Я ничего не понял.

ништяк:smile: ещё климановский компрессор на него воткнуть для ровного счёта:super::biggrin:

И чего тут не понятно?Если мотор после (или сразу)1 минуты работы на ХХХ начинает дымить,то замена одной или двух ,якобы самых плохих форсунок,ничего не даст!Эти действия можно сравнить с игрой в напёрстки-один в один.А в случае установки двух новых-жизнь оставшихся двух старых резко сокращается.(практически сразу начинают лить ещё сильнее)

вот это драгстер получится

и газовую установку сверху плюсом к бензину :thumbup:

газ у него уже стоит!!! и ничего путем не работает. это же спринтеристы!

ко мне приезжал спринтер с 113 мотором с ингушетии.. мотор ставили в грузии.. 2 блока управления двигателем, один родной дизельный, второй МЕ. два замка зажигания. отдельный обд разъем на МЕ __)))) нихрена он не читался... ковырял по опыту ) сделал, взял много денег :biggrin1:

в панкисском ущелье:wave:

сорри за офф, не сдержался)))

Да,ко мне тоже несколько раз приезжали такие машины с не родными моторами(с севера.Карелия).Звонит человек и просит посмотреть почему не работает ESP,906 кузов,я ваш телефон на сайте нашёл.Приезжает,а у него 602 мотор,блок управления,педаль газа,замок-всё заменено под старый мотор.Спрашиваю:сколько деньжищ отдал за переделку?-400 тыр!!-но доволен, как слон после купания!!! Катайся,парень так,без систем безопасности-подключиться даже нет возможности!Другой случай даже ещё интересней:Я с Урала,дали ваш телефон,проблема с мотором-плохо заводится.-Машина какая?-906 кузов?
Да,да-906-й!515 мерс!
мотор какой?
трёх литровый!!
Приезжает-617 мотор и коробка от буса 84 года рождения!!! Сразу вспомнил:какой у вас телефон?Нокия,нокия,апиратр!Да номер скажите!Нокия,нокия 6322,6322,!!!-Три часа регулировали клапана ногами кверху! Я ничего не имею против этих легендарных моторов,но факт есть факт,что нет пока у нас в стране ни дорог,ни топлива,да и диагностика по большому счёту не доступна вне городов!У нас половина севера,Сибири и Казахстана ездит на переделках!Главное требование ,когда человек вынужден рассчитывать только на себя ,это гарантия,что не заклинит внезапно и "схавает " любое диз.топливо!Комфорт и безопасность уходят на второй план.Иногда думаешь:летит навстречу такая барбухайка-полторы тонны перегруз,ни тормозов,ни подушек безопасности,ни курсовой устойчивости!(но есть желание деньжат по лёгкому срубить).

Я вот читаю и не пойму,закаким х..... тогда 906 покупать если переделывать потом? 400тыр за переделку это вообще бред полный,за эти деньги можно старый спринтак купить со старым 602 движком и деньги еще останутся на обмыть