и что ж за тонкости в этом хламе?

аффтар, пробуй

Спасибо огромное!

Привет всем.
Авто vito 638 1999г 2.2 CDI, VSA63829413232286, на панели горит ерор старт, в WSP ошибок нет, в CDI p1481 glow plug failure, p0703 brake signal trough can.
Это синхронизация слетела?
Старом можно синхронизацию сделать?
Как правильно сделать?

А в WSP текущих данных не видно что ключа нет? Ключ отсутствует либо без трнспордера.

BST RGS

Чип приклеен к транспондеру, транспондер звониться от блока. На разъеме WSP есть 2 плюса и 1 минус.
Синхронизация на месте? Или пока WSP чип не увидет, будет не понятно синхронизация есть или нет?

Транспордер это и есть чип. У тебя он приклеен к обратной стороне катушки (считывания ключа), а должен быть внутри катушки....пока WSP ключа не увидит будет старт эрор.

BST RGS

Когда катушка прочитает транспондер, на скрине должна появится галочка?

Галочка это - Ok, а F - это Fault (ошибка).
Разбирайся.

BST RGS

Что то не пойму с чего начать :shock:

ну для начала как минимум питание замерить на иммошнике.

----------

проверить накачку катушки.