Mercedes Vito Start ERROR
 

Помогите пожалуйста сделать синхру Mercedes Vito. В блоке управления 24C04 в иммо MC68HC05X16. Сделал программой Mercedes Sprinter Vito Start 1.3 машина завелась но подозреваю что не долго будет работать может кто поможет вручную сделать синхронизацию дампы прилагаю. Star пока не имею.Спасибо

Без стара неполучится

скажите чем-же star в таком случае поможет ? дамп поправит ?

нет, привяжет НОВЫЙ моторник к иммо без всяких последствий типа постоянного кручения карлсона и ограничения количества запусков

плохо, что на спринтере так не получается

скажите. А вообще возможно сделать immo off без эмулятора? За счёт правки дампов. У меня клиент третий раз приезжает на эвакуаторе на вите. Постоянно с одной проблемой Start Error. Заряжаешь АКБ. Чистишь ошибки и авто как новое. Через пару дней всё повторяется. Но по его словам акум высаживают только тогда когда пытаются завести с надписью stert error.

Поэтому думаю, что это не связано с разряжением АКБ. Может есть ограниченое колличество стартов. Нет страрухи но есть возможность поправить дампы. Или сделать иммо офф. Что посоветуете? Не хотелось бы увидеть виту снова.

Попробуй залить ему чужую рабочую пару

Уже не прокатит отделаться малой кровью.Снял блоки и осмотрел. Там уже повеселились по полной. Блок иммо за приборкой вообще в пакете замотан изолентой. Корпуса нет. К нему припаяна приблуда. Если кому интересно увидеть этот колхоз, выкладываю фото. На эмулятор не похоже. Собрано на микроконтроллере atmel GA 8-16PU. качество сборки в полевых условиях. Родной проц MC68HC08AZ32A с маской 0J66D внутренний епром не читается. Пробовал двумя программаторами. Omega и X-Prog-M. Ни один не прочитал. Поэтому думаю, эту приблуду и присобачили.Посоветуйте как вернуть систему в нормальный оборот. Думаю отправить клиента за БУ блоком ИММО и залить рабочую пару, предварительно положив туда ключи. Скажите это возможно? Синхру потом делать нужно будет? Стара нету говорю сразу. Для этого авто есть KTS540, autocom и Multidiag ни в одном нету возможности сделать синхру. Можно ли её сделать руками? Может кто поделится рабочей парой. Ключи потом положу сам тангой.

На спринтере еще как получается даже проще чем на вито

Лучше бы ко мне спринтер приехал. :shock:Вернее притянули:frown:

Если залить рабочую пару все прокатит и без стара.Завтра на работе гляну может где завалялась, сам то давно старом ету проблемму решаю

Согласен. И даже поддерживаю. Прийдётся приобретать стар. Без него никуда.... Глянь пару если не трудно. Да и может подскажешь, номер моего блока immo с процом MC68HC08AZ32A с маской 0J66D. Т.к. нет корпуса клиент может купить иммо с процом MC68HC05 их же вроде два варианта?

пара на 5 моте,а на восьмой я в другом месте выложил

Получается что сюда иммо подойдёт и на 68HC05 и на проце 68HC08? Я правильно понимаю? И теперь клиент какой бы блочок не принёс у меня будет пара и на тот и на другой и в любом случае прокатит? Так?

Ко мне спринтер притянули не заводиться иммо розсинхронизировался с блоком управления как его можно синхронизировать с помощю HHTWIN?

Стара нету. Но по моему Xentry лучше всего это делает. Спроси у Мастервито. Он тебе расскажет.

зачем вам их тянут если вы не умеете этого делать

Есть полный комплект STAR XENTRY DAS

----------

Поскольку я ближайшій сервис потому и тянут

И чем он тебе поможет? :eek1:

----------

Логично. :idea:

Не знаю чем поможет

Один ляпнул пургу, другой подхватил! :biggrin1:

это sprinter I?

Да верно

а как определил что синхронизация?

Sprinter 906 (418CDI), можешь обратится за помощью на счёт этого спринтера.
V I. --
V. I. --
--- I V, в другом месте вот это
yes l----
yes l---
------ l no ты должен увидеть вот такое, или найдёшь вперёд.

Start eror

----------

Обясните пожалуйста по подробней

Sprinter 906 (418CDI), это спринтер два, мне без разницы.

я не понял что за текст или я тупой или что?

Надо уважать себя:wink: СПРИНТЕР 1 1995-2000 100-129 Л.С Вопрос ты на своем спринтере два с 2000 по 2006 год все цепи проверил? Уверен, что это слет?

не понятно к чему ты это написал???:confused:
зачем ему проверять свой спринтер два, когда вопрос по первому спринтеру

stal, ты внимательно почитай, что он написал:wink:, где ты на спринтере 1 видел START ERROR, ЕСЛИ НА СПОР ТО ИДИ ЗА КОНЬЯКОМ СРАЗУ.

Я на вито видел Start eror на спринтере в HTTWIN
понял что блок заблокировался

Sprinter 906 (418CDI), на Вито ты это мог увидеть , а на спринтере только сди с 2000 по 2006 год.будет старт error. Мат часть надо учить на первом спринтаре я писал про символы, если кто то не понял,то значит никогда не делал.

Я никогда ето ни делал вот потому и прошу о помощи если не сложно скажите какие приборы нужны и как ими пользоваться

Sprinter 906 (418CDI), какого года спринтар? Если не cdi то помочь не могу, старые не беру, а если cdi, пожалуйста

----------

Так он сам запутал, пишет про стар эррор, а потом про диагностику в httwin, вот и соедини две разные вещи:smile:

----------

Вот это что?

Короче, харош флудить. Предлагаю начать сначала. Пусть человек расскажет по порядку от и до. А мы попробуем помочь а не пинать. Делать ему это или нет, пусть решит сам, осознав весь процесс и его сложности.

Sprinter 906 (418CDI) Расскажи, Что с авто. Его пред историю поломки. Год, модель, обьём мотор. Что есть из оборудования, какие навыки, с чем работал.

Мы постараемся помочь

Sprinter 906 (418CDI), открывай новую тему.

Sprinter 1
1998года выпуска обём мотора2,9л
Клиент пробовал заводить не тем ключем пока не дошло до того что просто крутиться стартер
навыков и оборудования нету если не сложно дайте совет какое оборудование потребуеться :confused:
спасибо за помощь

RaChIlA 2.0, а ты говорил cdi...

----------

когда слетает синхранизация стартер не должен крутиться, если его только на прямую не сделали

Sprinter 906 (418CDI), Предложу полное обучение, это обучение подойдёт для дизельных, бензиновых авто с 1995 по 2002 год, у которых присутствует иммо и которые диагностируется в HHT , далее могу предложить другие курсы Start error и как с ним бороться,обучение платное.

----------

stal, читай мои посты внимательнее.а особенно то,что я говорил.