Mercedes Sprinter не заводится

wolk · 05.05.2013, 01:24

Цитата:

Сообщение от михаил595

ребята подскажите что может быть, вот сегодня притянули спринтер cdi 2.2 313 заводится и глохнет загорается EDC , диагностика показала давление в рейке с 30 на 28-20 падает и глохнет движок! ошибка P1190 не достигнуто минимальное значение, ошибку DRV клапан рейки ,снял была забита сетка продул прочистил, поставил обратно заводится нормально работает, давление в норме 35 скважность 17 , а ошибка P1190 уже механический дефект клапана DRV. удаляется а после перезапуска двигателя обратно вываливается! клапан ставил другой и без сетки проводка в норме?

какой год спринтера?

tech · 05.05.2013, 21:41

Цитата:

Сообщение от wolk

какой год спринтера?

2002

wasil1971 · 24.01.2014, 16:22

возможно блок предохранителей под рулем. Непропай реле.

stal · 27.05.2015, 14:49

не буду плодить темы, 903.662 пред история:
горел предохранитель F16 (питание на ЕБУ), клиент усердно их менял, всё равно горят, решил поставить на 30А, в итоге машина заглохла и не заводится.
Притащили ко мне, удалил все ошибки, включаю зажигание и через секунд 10 появляется ошибка P1190-008 Клапан регулирование давления в рампе-Провод имеет -//-. двигатель даже не запустил, а если начать крутить то ещё появляется ошибки P1354-016 и P1354-064 Синхронизация коленвала и распредвала-отсутствует сигнал.
Проводку прозвонил, снял визуально осмотрел, на датчике распредвала была протёртость (похоже по этому горел пред), клапан поставил новый, проблема не устранилась

на кархелпе мужик описывал такую же ситуацию, проблема оказалась в ЭБУ в среднем слое платы, кто то сталкивался с таким и реально ли востановить?

kovax · 27.05.2015, 16:39

прозвони проводку верхнюю где ДПРВ и клапан стоят до мозгов - вероятно коротыш гуляет... вероятно уже и мозги попалили...

stal · 27.05.2015, 16:57

Цитата:

Сообщение от kovax

прозвони проводку верхнюю где ДПРВ и клапан стоят до мозгов - вероятно коротыш гуляет... вероятно уже и мозги попалили...

я же написал что коротыш найден, мозги похоже точно приплылил, что можно там пропоять? вот в чём вопрос

kovax · 27.05.2015, 18:56

Цитата:

Сообщение от stal

я же написал что коротыш найден, мозги похоже точно приплылил, что можно там пропоять? вот в чём вопрос

потертость на ДПРВ и коротыш это не одно и тоже...
ДПРВ и ДПКВ имеют разную конструкцию.

Patuk · 27.05.2015, 19:39

Питалово на датчики поступает?

stal · 27.05.2015, 21:06

Цитата:

Сообщение от kovax

потертость на ДПРВ и коротыш это не одно и тоже...
ДПРВ и ДПКВ имеют разную конструкцию.

так если протёрся питание на ДПРВ и трётся о массу...вот тебе и замыкание

----------

Цитата:

Сообщение от Patuk

Питалово на датчики поступает?

не проверял

Patuk · 27.05.2015, 21:10

Если проблемы по линии питалова- побольше шансов поднять блок

27.05.2015, 16:39	#25 (permalink)
kovax Новичок Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 63 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Муром Авто: BMW E87, Nissan Leaf	прозвони проводку верхнюю где ДПРВ и клапан стоят до мозгов - вероятно коротыш гуляет... вероятно уже и мозги попалили... Последний раз редактировалось kovax; 27.05.2015 в 16:39..

24.01.2014, 16:22	#23 (permalink)
wasil1971 Новичок Регистрация: 20.12.2012 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: moskva	возможно блок предохранителей под рулем. Непропай реле.

27.05.2015, 14:49	#24 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 141 раз(а) в 132 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 20 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	не буду плодить темы, 903.662 пред история: горел предохранитель F16 (питание на ЕБУ), клиент усердно их менял, всё равно горят, решил поставить на 30А, в итоге машина заглохла и не заводится. Притащили ко мне, удалил все ошибки, включаю зажигание и через секунд 10 появляется ошибка P1190-008 Клапан регулирование давления в рампе-Провод имеет -//-. двигатель даже не запустил, а если начать крутить то ещё появляется ошибки P1354-016 и P1354-064 Синхронизация коленвала и распредвала-отсутствует сигнал. Проводку прозвонил, снял визуально осмотрел, на датчике распредвала была протёртость (похоже по этому горел пред), клапан поставил новый, проблема не устранилась на кархелпе мужик описывал такую же ситуацию, проблема оказалась в ЭБУ в среднем слое платы, кто то сталкивался с таким и реально ли востановить?

27.05.2015, 19:39	#28 (permalink)
Patuk Участник тусовки Регистрация: 25.07.2013 Сообщений: 183 Вы сказали Спасибо: 45 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Украина.Ровно	Питалово на датчики поступает?

27.05.2015, 21:10	#30 (permalink)
Patuk Участник тусовки Регистрация: 25.07.2013 Сообщений: 183 Вы сказали Спасибо: 45 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Украина.Ровно	Если проблемы по линии питалова- побольше шансов поднять блок