Mercedes Actros 1841 LS 2009г.в. проблема с КПП

gerikogan · 20.10.2013, 00:39

Цитата:

Сообщение от taruslan

Есть проблема на одном Актросе 2006 года с 16ступенчатым автоматом, так при наступлении холодов, а это температуры близкие к нулю и ниже, пока не прогреется начинает думать между 3-ей и 2-ой передачей, если остановиться, нельзя включить нейтраль, в районе кпп слышно, что пневматика "дует", пытается что-то включить, и не получается. Пишет GS05, хотя "продувку" не делали. С полчаса поездив на 3 передаче приходит в чувства и начинает работать. в SDMedia нашел ролик с такими симптомами, ремонт заключался в замене одного пружинного штифта, проделали на машине, не помогло. Поменяли сцепление с маховиком, хотя нареканий не было, не помогло. Летом работает без запинки. Кто встречался, может поможете.

После не включения передачи - прокачай коробку, тогда реально увидишь ошибку!

taruslan · 20.10.2013, 12:01

Спасибо, надо попробовать. Отпишусь.

maloi333 · 20.10.2013, 21:56

На коробке слева по ходу движения висит модуль переключения передач. Возможно в нем проблема. Нужно другой подкинуть и попробовать.

taruslan · 22.10.2013, 02:03

gs05 я так понимаю не видит положение нейтрали, если не прав, поправьте. Но как это положение он видит после прогрева?

Vaskol83 · 22.10.2013, 11:41

не видит он, потомучто происходит подклинивание в цилиндре переключения, когда авто прогревается, резинки становятся помягче и им проще, снимайте меняйте ремкомплект, смазывайте и будет щщастье

Витян · 24.03.2014, 10:57

Всем добрый день,столкнулся на актросе МП 2 ,с ошибкой GS 10 и 17,развалился делитель механическая часть,заменил теперь вот такие ошибки,что проверить можно ли своими силами устранить,коробку не снимал,раньше снимал коробку,делал замену пгу,менял гл.сцепления,всегда продувку делал правда не сразу иногда и час и два но получалось,сейчас ни как в аварийном режиме машина едет,выслушаю может кто сталкивался,заранее спасибо!

skunk · 25.03.2014, 02:33

Цитата:

Сообщение от gerikogan

Уважаемый а.72 - не хорошо копипастить с моего блога

[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]

Я понимаю - что известность можно добыть за чужой счет, но если Ты такой опытный диагност - пиши своими словами!

Наверно придется из за таких спецов - ставить защиту от копипаста...

А всем посетителям достопочтенного форума [Только для зарегистрированных...] , которым теперь являюсь и я -
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ на мой блог [Только для зарегистрированных...]

я бы с удовольствием почитал твой блог. НО !! не упрек, просто у кого зрение не очень, моментально сливается синий цвет букв на черном фоне.
я и так и этак и боком и раком, ну ни как не прочитать.
да и синий такой яркий, что аж глаз закрывается. ты его спецом подкрашивал ?

Александр Пэдурец · 12.09.2014, 13:31

Доброго всем дня! Вот уже третий день,нас испытывает на прочность ошибка GS 17!
Проделанные работы:
1) ПГУ - перебрали(заменен полностью ремкомплект)
2)Коробку снимали,разбирали,смотрели,проверяли,"молились")), собрали!
Там,все гуд!
3)Сцепление,заменено на новое,полным комплектом по SACHS!
4)Блок управления коробкой,взяли уже с другой машины-ТАКАЯ ЖЕ ф...я!!!
При большом программировании,выбивает ошибку GS 17!!!
Все фишки на месте,подключены!Датчики- исправны!!!
Кто подскажет,куда смотреть и что читать,и какому Богу молиться?
Заранее благодарен!

alexon333 · 12.09.2014, 18:03

Цитата:

Сообщение от Александр Пэдурец

Доброго всем дня! Вот уже третий день,нас испытывает на прочность ошибка GS 17!
Проделанные работы:
1) ПГУ - перебрали(заменен полностью ремкомплект)
2)Коробку снимали,разбирали,смотрели,проверяли,"молились")), собрали!
Там,все гуд!
3)Сцепление,заменено на новое,полным комплектом по SACHS!
4)Блок управления коробкой,взяли уже с другой машины-ТАКАЯ ЖЕ ф...я!!!
При большом программировании,выбивает ошибку GS 17!!!
Все фишки на месте,подключены!Датчики- исправны!!!
Кто подскажет,куда смотреть и что читать,и какому Богу молиться?
Заранее благодарен!

Проблема по моему опыту будет в пневмоцилиндре делителя .задняя часть коробки .Обычно в внутри сгнивает часть цилиндра из-за проникновения воды и зажимает движущуюся часть

Александр Пэдурец · 12.09.2014, 18:55

Цитата:

Сообщение от alexon333

Проблема по моему опыту будет в пневмоцилиндре делителя .задняя часть коробки .Обычно в внутри сгнивает часть цилиндра из-за проникновения воды и зажимает движущуюся часть

alexon333, Дружище,большой тебе молдавский мулцумеск (спасибо)!!! Полезли в поршень делителя,а там оказывается полная лажа была!!! Все заменили,полетела ласточка))) Проблема была в том,что мастера до этого заменили иглу,а поршень оставили старый(забыли упомянуть об этом)!!!После,как я дождался ответа(от тебя),кинулись,а там....!!!!!! Короче,респект тебе и спасибо!

22.10.2013, 11:41	#25 (permalink)
Vaskol83 Новичок Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 43 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: С-Петербург Авто: Jeep Grand Cherokee ZJ	не видит он, потомучто происходит подклинивание в цилиндре переключения, когда авто прогревается, резинки становятся помягче и им проще, снимайте меняйте ремкомплект, смазывайте и будет щщастье __________________ 8981-875-64-26 Диагностика и ремонт грузовых автомобилей, автобусов и силовых установок Mercedes-Benz Джип бывает только Jeep, остальные внедорожники

24.03.2014, 10:57	#26 (permalink)
Витян Новичок Регистрация: 24.03.2014 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Р-н-Д	GS 10 17 Всем добрый день,столкнулся на актросе МП 2 ,с ошибкой GS 10 и 17,развалился делитель механическая часть,заменил теперь вот такие ошибки,что проверить можно ли своими силами устранить,коробку не снимал,раньше снимал коробку,делал замену пгу,менял гл.сцепления,всегда продувку делал правда не сразу иногда и час и два но получалось,сейчас ни как в аварийном режиме машина едет,выслушаю может кто сталкивался,заранее спасибо!

12.09.2014, 13:31	#28 (permalink)
Александр Пэдурец Новичок Регистрация: 12.09.2014 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Молдавия.Кишинев Авто: MB-Actros	Actros 1844/2008 г.в./ МКПП/ Доброго всем дня! Вот уже третий день,нас испытывает на прочность ошибка GS 17! Проделанные работы: 1) ПГУ - перебрали(заменен полностью ремкомплект) 2)Коробку снимали,разбирали,смотрели,проверяли,"молились")), собрали! Там,все гуд! 3)Сцепление,заменено на новое,полным комплектом по SACHS! 4)Блок управления коробкой,взяли уже с другой машины-ТАКАЯ ЖЕ ф...я!!! При большом программировании,выбивает ошибку GS 17!!! Все фишки на месте,подключены!Датчики- исправны!!! Кто подскажет,куда смотреть и что читать,и какому Богу молиться? Заранее благодарен!

20.10.2013, 12:01	#22 (permalink)
taruslan Новичок Регистрация: 19.10.2013 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Молдова Авто: VW CADDY 2006	Спасибо, надо попробовать. Отпишусь.

20.10.2013, 21:56	#23 (permalink)
maloi333 Новичок Регистрация: 24.04.2010 Сообщений: 30 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: moskow	На коробке слева по ходу движения висит модуль переключения передач. Возможно в нем проблема. Нужно другой подкинуть и попробовать.

22.10.2013, 02:03	#24 (permalink)
taruslan Новичок Регистрация: 19.10.2013 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Молдова Авто: VW CADDY 2006	gs05 я так понимаю не видит положение нейтрали, если не прав, поправьте. Но как это положение он видит после прогрева?