Коррекция на CDI

art_p · 13.03.2016, 08:26

Владимир 76 регион, это понятно))Но пока что имеем , то имеем. Так всё же есть что дельного в этих значениях?

stal · 13.03.2016, 09:07

Цитата:

Сообщение от art_p

Владимир 76 регион, это понятно))Но пока что имеем , то имеем. Так всё же есть что дельного в этих значениях?

А коррекция какая?
То что у вас на скрине это колибровка

Владимир 76 регион · 13.03.2016, 13:50

Причём в действительных,а не в заданных значениях.

art_p · 13.03.2016, 17:06

Коррекцию показывает по 0, не знаю, может не считывает как положено.
Что можно сказать исходя из данных значений колибровки ?

Владимир 76 регион · 14.03.2016, 02:32

Цитата:

Сообщение от art_p

Коррекцию показывает по 0, не знаю, может не считывает как положено.
Что можно сказать исходя из данных значений колибровки ?

Не может коррекцию показывать по нулям вообще,а по твоим цифрам понятно,что одна из форсунок должна быть заменена.Я думаю если бы ты диагностировал этим прибором 651 мотор ,то было бы гораздо понятней.

stal · 05.09.2016, 18:41

подскажите как вычислить стучащию форсу
коррекция не больше +-1,5
слив обратки в норме
заменил ту форсу что была в +1,5, без результата
пришлось идти методом тыка, и оказалось одна из самых хороших форс и по коррекции и по обратки
кто чем пользуется для выявления данного дефекта?

D2R2 · 05.09.2016, 19:27

Стетоскоп не?

stal · 05.09.2016, 19:40

есть, но видимо мне медведь на ухо наступил))) не услышал...

D2R2 · 05.09.2016, 21:39

Ну вообще стучит не сама форса,а смесь с неконтролируемым горением...На выпуске лучше слышно или в местах где поближе к камере сгорания...И вообще причин может быть множество и последствия самыми разными....

sein · 06.09.2016, 06:51

Цитата:

Сообщение от D2R2

И вообще причин может быть множество и последствия самыми разными..

не хочу пугать, но из-за льющей форсунки видел дырку в поршне на 2,7 CDI

13.03.2016, 13:50	#343 (permalink)
Владимир 76 регион Абориген Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 1,168 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 75 раз(а) в 64 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ярославль Авто: S221,Sprinter 906.	Причём в действительных,а не в заданных значениях. __________________ если у тебя есть одна идея и у меня одна-давай поделимся,и у нас будет по две идеи!

05.09.2016, 18:41	#346 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 140 раз(а) в 131 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	подскажите как вычислить стучащию форсу коррекция не больше +-1,5 слив обратки в норме заменил ту форсу что была в +1,5, без результата пришлось идти методом тыка, и оказалось одна из самых хороших форс и по коррекции и по обратки кто чем пользуется для выявления данного дефекта? __________________ Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор) Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд)

05.09.2016, 19:40	#348 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 140 раз(а) в 131 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	есть, но видимо мне медведь на ухо наступил))) не услышал... __________________ Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор) Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд)

13.03.2016, 08:26	#341 (permalink)
art_p Новичок Регистрация: 12.03.2016 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РБ Авто: Mondeo 3 TDDI	Владимир 76 регион, это понятно))Но пока что имеем , то имеем. Так всё же есть что дельного в этих значениях?

13.03.2016, 17:06	#344 (permalink)
art_p Новичок Регистрация: 12.03.2016 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РБ Авто: Mondeo 3 TDDI	Коррекцию показывает по 0, не знаю, может не считывает как положено. Что можно сказать исходя из данных значений колибровки ?

05.09.2016, 19:27	#347 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	Стетоскоп не?

05.09.2016, 21:39	#349 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	Ну вообще стучит не сама форса,а смесь с неконтролируемым горением...На выпуске лучше слышно или в местах где поближе к камере сгорания...И вообще причин может быть множество и последствия самыми разными....