То есть как я понял при неисправности датчика двигатель будет постоянно находиться в аварийном режиме? Может же ошибка датчика быть и при недостаточном наддуве то есть ЭБУ смотрит на показания датчика и если датчик не дает номинальных значений(по причине пониженного давления) то ЭБУ видит в нем ошибку?

Шток я не скидывал,но пробовал толкать вниз при этом заметил что ход очень маленький.И при том при пуске двигателя шток очень вяло опускается а иной раз и не опускается пока ему не поможещь! Я вот не знаю в моей машине геометрия или заслонка?

Похоже надо чистить геометрию.

А вы скажите как узнать геометрия или заслонка?

так, геометрию уже нашли! еще страниц 5 и мочевину на 210 найдем! т.с погуглить не получается по отличию турбин?

Если есть шток, то он должен двигаться без заеданий.

А вот иногда заедает! А может и вакуум недостаточный?!

а вдруг ?

Может и вакуум. Проверяется прибором - вакуумметром.

Флудить не надо!