HELP!!! Sprinter OM.646

stal · 07.10.2015, 15:29

к стати поменял тнвд, результат - 0, принесли ещё один, буду пробовать
заодно решил датчик на рейки поменять, вдруг он глючит...

Yevgeniy · 07.10.2015, 15:54

Цитата:

Сообщение от stal

налил больше 0,5 л, снимаю тнвд...

надо было литр пить!)

Владимир 76 регион · 07.10.2015, 23:59

Цитата:

Сообщение от stal

при проверке обратки под давлением выявилась ещё одна льющая форсунка, заменили.
теперь когда проверяешь форсунки выскакивает ошибка 2637-001 контроль давление в рампе через клапан регулирования давления - Отклонение давления в рампе из-за образование воздуха в системе при полном израсходовании топливного бака, в баке литров 30-40 но датчик показывает всегда 1 литр. Проверку делаю в разделе: Значения коррекции объёма для регулирование плавности работы двигателя (Число оборотов коленвала двигателя 1500, давление в рампе 1500бар) двигатель глохнет в первые 2-3 секунды проверки, может так должно быть? Нет не у кого под рукой такой спринтера чтобы проверить?
Я уже не знаю что делать дальше, осталось ТНВД поменять

на 611 было такое, попал мусор в клапанок и насос не нагнетал нужно давление, может здесь тоже самое? Его можно разобрать?
Выручайте коллеги!!!!!

Все какашки всплывают всегда одновременно!

VitoKarleone · 08.10.2015, 15:43

Цитата:

Сообщение от stal

к стати поменял тнвд, результат - 0, принесли ещё один, буду пробовать
заодно решил датчик на рейки поменять, вдруг он глючит...

После замены датчика есть результат?

stal · 08.10.2015, 16:18

печаль.....

заменил ещё один ТНВД, датчик давление в рейки, БЕЗ РЕЗУЛЬТАТНО!!!!!!

Барабашка какой-то сидит. Решил снять рейку промыть, хотя если мусор в рейки, было бы избыточное давление...

Может всё таки с прошивкой косяк??? так как удаляли сажевый?
Раньше этой ошибки не было 2637-001 контроль давление в рампе через клапан регулирования давления - Отклонение давления в рампе из-за образование воздуха в системе при полном израсходовании топливного бака, было контроль давление через дозирующий, регулирующий, короче блок то так скажет то эдак, замордовал он меня !

НО всё таки что же случилось??? ТАк и придётся помереть не узнав сию великую тайну

Скажите что ещё можно проверить, поменять???

D2R2 · 08.10.2015, 16:38

Стесняюсь спросить,а фильтр менялся топливный?И контур низкого давления проверен?Заборник в баке?

stal · 08.10.2015, 17:05

А ты не стесняйся, я уже любому совету буду рад.
Ещё в первом сообщении проверял низкий контур

Цитата:

Сообщение от stal

Давление низкое 4бар после фильтра.

Как началось эта байда, фильтр был заменён на бош.
Насос снимал и чистил, не много было мусора.
Вешал манометр после фильтр и проводил тест, машина глохла но давление как вкопанное 3,9-4

vasiliev_77 · 08.10.2015, 18:12

Была такая проблема с классиком 909,та же самая ошибка, два дня мучались, клапана подкидывали, давление насоса низкого меряли, баночки на форсунки вешали, итд. Решилось все отправкой форсунок в Бош сервис на стенд, замена 3 форсунок+ замена регулятора на рампе.

stal · 08.10.2015, 18:24

две форсунки стоят новые, одна реставрированная, другая б/у
все форсунки поменял!

юрий66 · 08.10.2015, 18:51

что мешает заглушить обратку на рампе и смотреть давление в старе??? тнвд на стенде выдает давление?

07.10.2015, 15:29	#31 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 141 раз(а) в 132 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 20 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	к стати поменял тнвд, результат - 0, принесли ещё один, буду пробовать заодно решил датчик на рейки поменять, вдруг он глючит... __________________ Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор) Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд)

08.10.2015, 16:18	#35 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 141 раз(а) в 132 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 20 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	печаль..... заменил ещё один ТНВД, датчик давление в рейки, БЕЗ РЕЗУЛЬТАТНО!!!!!! Барабашка какой-то сидит. Решил снять рейку промыть, хотя если мусор в рейки, было бы избыточное давление... Может всё таки с прошивкой косяк??? так как удаляли сажевый? Раньше этой ошибки не было 2637-001 контроль давление в рампе через клапан регулирования давления - Отклонение давления в рампе из-за образование воздуха в системе при полном израсходовании топливного бака, было контроль давление через дозирующий, регулирующий, короче блок то так скажет то эдак, замордовал он меня ! НО всё таки что же случилось??? ТАк и придётся помереть не узнав сию великую тайну Скажите что ещё можно проверить, поменять??? __________________ Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор) Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд) Последний раз редактировалось stal; 08.10.2015 в 17:15..

08.10.2015, 18:12	#38 (permalink)
vasiliev_77 Участник тусовки Регистрация: 24.06.2012 Сообщений: 148 Вы сказали Спасибо: 66 Поблагодарили 68 раз(а) в 20 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Великий Новгород	Была такая проблема с классиком 909,та же самая ошибка, два дня мучались, клапана подкидывали, давление насоса низкого меряли, баночки на форсунки вешали, итд. Решилось все отправкой форсунок в Бош сервис на стенд, замена 3 форсунок+ замена регулятора на рампе. Последний раз редактировалось vasiliev_77; 08.10.2015 в 18:14..

08.10.2015, 18:24	#39 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 141 раз(а) в 132 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 20 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	две форсунки стоят новые, одна реставрированная, другая б/у все форсунки поменял! __________________ Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор) Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд)

08.10.2015, 16:38	#36 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	Стесняюсь спросить,а фильтр менялся топливный?И контур низкого давления проверен?Заборник в баке?

08.10.2015, 18:51	#40 (permalink)
юрий66 Абориген Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 165 раз(а) в 124 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 19 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: мл63	что мешает заглушить обратку на рампе и смотреть давление в старе??? тнвд на стенде выдает давление?