Долго крутит после простоя. 612 мотор

Sergey121212

Вызывают вопросы следующая фраза----машина холодная, синеватый удушливый дым из выхлопной.

2-GARIN

Сева, теперь по чесноку... пока ещё на 3 страницы тему не раскатали!

"Заменены кольца" или СДЕЛАНА КАПИТАЛКА?!

Сизый , вонючий дым из выхлопа - хуёвое сгорание топлива при старте!

Возможные причины:

1- Плохое сжатие в котлах( некоторым " умникам " не стоит разглагольствовать про компрессию, учитывая что в 80-ти процентах случаев её измеряют неправильно), когда масло за ночь со стенок циллиндра стекло , а кольца плотно не прилегиют.
2- Нехватает оборотов при старте - Акб, стартер.

__________________
Але нове, ностра алес!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
+7 988 310 85 73 тел\вайбер\ватсап\телега

Sergey121212

Добавим-либо неправильно стоят распредвалы,либо льют форсунки.Видиться мне,что капиталку делал либо не специалист,либо "специалист" пьяный в жопу.612 моторы ,как и 611 и 613- проще нет.Как в диагностике,так и в ремонте

Нещадний Борщ

Ты хоть знаешь, тупой пидорас, что входит в капитальный ремонт мотора?
В обязательном порядке замена направляющих и сёдел клапанов, расточка (замена гильз) блока цилиндров, коленвала, и т.д. и т.п.
Запасные части для таких ремонтов моторов Мерседес не поставляются в розничную торговую сеть, и это значит что такие ремонты невозможны априори.
А ещё это значит что ты в очередной раз показал себя тупым пидорасом, пишущим бесполезные сообщения.

__________________
#потомучтопошливынаx#йвотпочему
В чём одно из основных отличий патриотов и фашистов?
Патриотов волнуют проблемы своей страны. Фашистов волнуют проблемы других стран.

Нещадний Борщ

Дoцент, а ведь пока не появился интернет, только твои домашние знали что ты дурачок.

__________________
#потомучтопошливынаx#йвотпочему
В чём одно из основных отличий патриотов и фашистов?
Патриотов волнуют проблемы своей страны. Фашистов волнуют проблемы других стран.

Дoцент

Ну да пока не появился интернет, такие долбоёбы как ты нехуя не знали что нужно делать при капиталке.

seva111

Из старого остался только блок да пружины клапанов. Раз речь пошла про компрессию. Как она отличается если мерить на холодную и горячую? Если предположим дефект ремонта. Т.е. не точная расточка или сборка. То почему дым исчезает на горячую? Если резко нажать чернит. Дым на холодную удушливый. Может и есть масло, но это не только оно

Sergey121212

Ну и результат какой???До сих пор крутим?

seva111

Пока только сделал тест форсунок. Дизелисты сказали, что дым не от них.

Изображения

	IMG_20231108_103015.jpg (195.3 Кб, 10 просмотров)
	IMG_20231108_103141.jpg (198.2 Кб, 8 просмотров)
	IMG_20231108_103158.jpg (194.3 Кб, 8 просмотров)