Датчик кислорода на Гелике М104

gasracing · 23.09.2015, 23:46

hello air mass not ok , 600 rpm = 8,00 + and - 10,00 max

Владимир1163 · 24.09.2015, 05:58

Я так понял это связано с подсосом воздуха

sein · 24.09.2015, 10:11

Владимир1163, эти фотки сделаны при работающем двигателе?
посмотри вольтажи HFM при стоячем двиге и при хх (двиг прогрет)

----------

В общем судя по всему двиг работал на хх

Обрати внимание на 2 параметра
Угол открытия ДЗ (он у тебя с минусом). А значит чтобы сдержать двиг на хх - ДЗ уже закрылась полностью. И этого подсоса хваатет для работы двига.

Втрой параметр - это напряжение на ДМРВ (0,76В) - должно на хх быть в пределах 0,8 - 1,1 В (так говорит старфиндер)
Так что gasracing, практически прав. ТОлько вот не на килограммы смотреть надо

Владимир1163 · 25.09.2015, 07:00

Вчера нашли схему подключения кислородника и как оказаллось он управляется по +. Это диагност вспомнил что у них есть программка, а там есть схемы и где все расположено. Помог с ошибками. Как оказалось толи лаунч не которые ошибки расшифровывает по своему, 76 это по MB 80, а это ошибка по 2 датчику детонации, из-за которого он наверное и не едет. Будем разбираться теперь хоть стало понятно. Спасибо за помощь. И какой должен быть HFM на стоячем и хх.

Meren · 25.09.2015, 10:47

Цитата:

Сообщение от Владимир1163

Как оказалось толи лаунч не которые ошибки расшифровывает по своему, 76 это по MB 80, а это ошибка по 2 датчику детонации, из-за которого он наверное и не едет. Будем разбираться теперь хоть стало понятно. Спасибо за помощь. И какой должен быть HFM на стоячем и хх.

После лаунча мерседес вообще может не завестись, при обычном стирании ошибок))))) а вы тут за расшифровку))))

Владимир1163 · 25.09.2015, 11:11

И почему он должен не завестись.

Meren · 25.09.2015, 15:41

Цитата:

Сообщение от Владимир1163

И почему он должен не завестись.

По той же причине, по которой он ошибки расшифровывает коряво

stal · 25.09.2015, 19:53

Meren, слышал такую побасёнку не раз

хотя сам ни когда не лезу с лаунчем, когда только купил попробовал разок для того чтобы убедится читает или нет

Владимир1163 · 25.09.2015, 20:40

К сожалению больше нечем. Остальное не читает.

Meren · 25.09.2015, 20:45

Цитата:

Сообщение от stal

Meren, слышал такую побасёнку не раз

хотя сам ни когда не лезу с лаунчем, когда только купил попробовал разок для того чтобы убедится читает или нет

Лично с этим сталкивался, когда мне лобовое меняли и после дворник махал как сумасшедший, и пока я вышел перекурить установщики подцепились лаунчем, типа хотели датчик дождя программировать .....стерли ошибки, а авто не заводиться....причем с их слов у них так раз через раз бывает, типа не переживайте, у нас так бывает....
П.с а еще от лаунча не хило подушки стреляют при еразе еррор в срс

Да, и к примеру мой дешевый к+dcan в паре с дисом и ренгольдом видят и делают больше чем тот же лаунч.
Вобщем поосторожнее с этой Штуковиной

24.09.2015, 10:11	#13 (permalink)
sein Banned Регистрация: 30.12.2013 Сообщений: 2,036 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 114 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: СПБ Авто: w211	Владимир1163, эти фотки сделаны при работающем двигателе? посмотри вольтажи HFM при стоячем двиге и при хх (двиг прогрет) ---------- В общем судя по всему двиг работал на хх Обрати внимание на 2 параметра Угол открытия ДЗ (он у тебя с минусом). А значит чтобы сдержать двиг на хх - ДЗ уже закрылась полностью. И этого подсоса хваатет для работы двига. Втрой параметр - это напряжение на ДМРВ (0,76В) - должно на хх быть в пределах 0,8 - 1,1 В (так говорит старфиндер) Так что gasracing, практически прав. ТОлько вот не на килограммы смотреть надо РостовПапа likes this. Последний раз редактировалось sein; 24.09.2015 в 10:13..

25.09.2015, 19:53	#18 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 141 раз(а) в 132 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 20 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	Meren, слышал такую побасёнку не раз хотя сам ни когда не лезу с лаунчем, когда только купил попробовал разок для того чтобы убедится читает или нет __________________ Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор) Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд)

23.09.2015, 23:46	#11 (permalink)
gasracing Новичок Регистрация: 23.10.2013 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: italia Авто: Mercedes E320 W211	hello air mass not ok , 600 rpm = 8,00 + and - 10,00 max

24.09.2015, 05:58	#12 (permalink)
Владимир1163 Новичок Регистрация: 14.04.2015 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Самара Авто: KIA	Я так понял это связано с подсосом воздуха

25.09.2015, 11:11	#16 (permalink)
Владимир1163 Новичок Регистрация: 14.04.2015 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Самара Авто: KIA	И почему он должен не завестись.

25.09.2015, 20:40	#19 (permalink)
Владимир1163 Новичок Регистрация: 14.04.2015 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Самара Авто: KIA	К сожалению больше нечем. Остальное не читает.