B19/9 датчик температуры перед саржевым фильтром

Gesha

в сопутствующих данных по ошибке проанализируй температурЫ...
можешь с утра не заводя мотора, посмотреть данные с датчиков температуры и все понятно какой датчик врет....
и проверь какой датчик в действительности поменяли, а то бывает пишут в акте выполненных работ замену одного датчика а реально поменян другой.

__________________
Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

Mbbutovo

Всем спасибо за совет!
Завтра машину клиент на неделю оставит, вот тогда и посмотрю и датчик и что на холодную показывает!

jokeriphone

Прожиг обычно помогает - и смена заправки

fakker

О чем вы вообще говорите? Какой индикатор? На нашей соляре новые сажевики выхаживают от 20 до максимум 100тыс. Если предложить клиенту его поменять, то наверно не хватит места на навигаторе, чтобы найти ту точку, куда он меня пошлет. А вот езда, или скорее передвижение на забитом сажевике, уж точно приведёт к более серьёзным проблемам.
А уж ставить себя на место авто, это какой то прикол???

Neodim

От куда такая увереность в плохом качестве топлива??? Вы лично лично хоть какойто тест делали? У нас на сервисе проводили тест на замерзание зимой, при -30 видержали испытание две компании "ОККО", "Восточныересурсы".
Нам попадались в ремонт несколько спринтеров w906 у которых накрывались распредвалы из-за "хорошего", "самого лучшего" масла (по совету продавцов на рынке) Азмол, Титан.
Джерольд Мейси говорил: "Им будет не просто, тем кто пологается на истину авторитета, вместо того, чтобы пологаться на авторитет истины".

Variant

На соляре, продаваемой у нас (так точнее- нет ее "нашей"), исправные авто ездят без проблем (это статистика сервиса на 8-мь постов, а не гаража - количество проходящих авто позволяет это утверждать). Забитый сажевик - это уже последствия, определяются причины, устраняются, прожигается и поехали - на то и сервис...

Yevgeniy

Ну может вы че то плохо делаете? Если у вас сажевики так мало выхаживают...
У нас в МСК пробеги и за 200 есть и все норм по пробкам)

__________________
skype: yevgeniy-190

Murzik777

Согласен еще ни разу не вырезал хотя дизелей на об слуге достаточно.

fakker

Машины, которые продают в наших салонах идут вообще без сажевиков. А вот на том, что пригоняют из за бугра, сажевики уже почти все конченные. А чего вы хотите при среднем пробеге до полумилиона?

Владимир 76 регион

И ещё если человечек попадётся бережливый и экономный,заправляется где подешевле,после 70 км/ч уже успевает шестую воткнуть,по принципу-чем меньше обороты-тем меньше расход!!!,маслице менять как сказал продавец(да и меж сервисный интервал на щитке сам подсказывает)-через 30 тыс,воздушный фильтр лучше оббить об асфальт,а не как Петро-об забор!Потом приезжает на ремонт и превращается в нудиста в прямом и переносном смысле:(нудит,нудит,что эта машина раздела его догола)!

__________________
если у тебя есть одна идея и у меня одна-давай поделимся,и у нас будет по две идеи!