203.045 рад любым советам..

Goover · 07.06.2016, 08:31

Цитата:

Сообщение от Gesha

покажите где это написано

Ar05.20-p-6010a

Но уже разобрался,что смотрел просто 111й. Действительно,как сказано в мурзилке надо проверять впуск на +25гр.,а выпуск на +28 +-2гр.

Но один черт,у меня метки сходятся на +10.
И это не перескок из за растянутой цепи,к тому же цепь менянная по ходу,т.к.натянута хорошо и перскок на 1зуб смещает угол коленвала на 20гр.,а меня на 10,да еще и в противоход.
Похоже,что в славном городе Сочи у машины сервис был хуже некуда.

----------

Зы. На отметке ОТ первый поршень в ВМТ,это проверил сразу как картина перестала складываться

Goover · 10.06.2016, 23:21

Собрал сегодня, обкатал.
Машина изменилась!
Менялась в три захода.
После сборки грелась долго, прогазовывал - ошибок не было вообще.
Чуть позже вылезли по смеси ошибки, появился тот самый затык при плавном нажатии газа, еще через какое то время затыки пропали, и появились последние ошибки - расходомер-достоверность, и давление наддува.
Надув - "сам сломал", знаю где уплотнение потерялось на нагнетающем патрубке. Сниму бампер - устраню.
Ошибка по "магниту" распредвала пропала!

То,что я называл "дизелит" при продувке катализатора, реально было похоже на звук дизельного мотора и слышно было отсутствие среднего глушителя в магистрали, "булькало" в катализаторе.
Сейчас же включение продувки катализатора почти не чувствуется, спустя полгода получил результатат от ревизии системы продувки.

Мерседес радует, особенно своей системой охлаждения, слил, разобрал-собрал, залил и поехал. На БМВ еще бы пару литров потратил,чтобы развоздушить и устранить все подтекания

Ну и с каждой проделанной работой радуют снижающиеся значения расхода.
И чистоты под капотом все больше )

Oleg_373 · 11.06.2016, 09:34

то где ошибка достоверности-то может быть надо заслонки обе снять и промыть : саму заслонку и внутри аккуратно потенциометр-помогает

Goover · 11.06.2016, 09:37

Oleg_373, а контакты чем лучше мыть? Тем же карбклинером?

Oleg_373 · 11.06.2016, 10:15

да я все растворителем -мож и спиртом-это внутри потенциометр. просто аккуратно -шоб ползунки не погнуть

Goover · 11.06.2016, 15:53

Спасибо. Попробую

Goover · 12.06.2016, 08:06

Вчера был раздосадованный не рабочим круизом.
Пока был на 918коде и с отсутствием ошибок круиз работал. Крайне удобная штука!

После перекодировки горел чек и где то читал,да и сам сталкивался,что когда горит чек круиз не работает. Специально из за круиза потушил лампу чека на приборке,думал обдурить,а он все равно не работает. Пробуя включить круиз ничего не происходит,а при попытке включить спидтроник выскакивает ошибка наисистему круиза.
В кодировках и круиз и спидтроник включены.
Думаю,что какая то из моих ошибок критична для работы круиза... Так ли это?

RaChIlA 2.0 · 12.06.2016, 08:09

Goover, да

Goover · 12.06.2016, 08:34

RaChIlA 2.0, это ошибка по достоверности расходомера?

Gesha · 12.06.2016, 08:49

возможно дело в кодировке, но не уверен, на 163- точно были случаи если кодировку неправильную ставили(там от года выпуска зависело) то круиз отключался.

10.06.2016, 23:21	#22 (permalink)
Goover Новичок Регистрация: 02.06.2016 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ростовская область Авто: MB W203 C200k	Собрал сегодня, обкатал. Машина изменилась! Менялась в три захода. После сборки грелась долго, прогазовывал - ошибок не было вообще. Чуть позже вылезли по смеси ошибки, появился тот самый затык при плавном нажатии газа, еще через какое то время затыки пропали, и появились последние ошибки - расходомер-достоверность, и давление наддува. Надув - "сам сломал", знаю где уплотнение потерялось на нагнетающем патрубке. Сниму бампер - устраню. Ошибка по "магниту" распредвала пропала! То,что я называл "дизелит" при продувке катализатора, реально было похоже на звук дизельного мотора и слышно было отсутствие среднего глушителя в магистрали, "булькало" в катализаторе. Сейчас же включение продувки катализатора почти не чувствуется, спустя полгода получил результатат от ревизии системы продувки. Мерседес радует, особенно своей системой охлаждения, слил, разобрал-собрал, залил и поехал. На БМВ еще бы пару литров потратил,чтобы развоздушить и устранить все подтекания Ну и с каждой проделанной работой радуют снижающиеся значения расхода. И чистоты под капотом все больше ) __________________ WDB2030451A012605 Последний раз редактировалось Goover; 10.06.2016 в 23:23..

11.06.2016, 09:34	#23 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	то где ошибка достоверности-то может быть надо заслонки обе снять и промыть : саму заслонку и внутри аккуратно потенциометр-помогает __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

11.06.2016, 09:37	#24 (permalink)
Goover Новичок Регистрация: 02.06.2016 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ростовская область Авто: MB W203 C200k	Oleg_373, а контакты чем лучше мыть? Тем же карбклинером? __________________ WDB2030451A012605

11.06.2016, 10:15	#25 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	да я все растворителем -мож и спиртом-это внутри потенциометр. просто аккуратно -шоб ползунки не погнуть __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

11.06.2016, 15:53	#26 (permalink)
Goover Новичок Регистрация: 02.06.2016 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ростовская область Авто: MB W203 C200k	Спасибо. Попробую __________________ WDB2030451A012605

12.06.2016, 08:06	#27 (permalink)
Goover Новичок Регистрация: 02.06.2016 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ростовская область Авто: MB W203 C200k	Вчера был раздосадованный не рабочим круизом. Пока был на 918коде и с отсутствием ошибок круиз работал. Крайне удобная штука! После перекодировки горел чек и где то читал,да и сам сталкивался,что когда горит чек круиз не работает. Специально из за круиза потушил лампу чека на приборке,думал обдурить,а он все равно не работает. Пробуя включить круиз ничего не происходит,а при попытке включить спидтроник выскакивает ошибка наисистему круиза. В кодировках и круиз и спидтроник включены. Думаю,что какая то из моих ошибок критична для работы круиза... Так ли это? __________________ WDB2030451A012605 Последний раз редактировалось Goover; 12.06.2016 в 08:36..

12.06.2016, 08:09	#28 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 177 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	Goover, да

12.06.2016, 08:34	#29 (permalink)
Goover Новичок Регистрация: 02.06.2016 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ростовская область Авто: MB W203 C200k	RaChIlA 2.0, это ошибка по достоверности расходомера? __________________ WDB2030451A012605

12.06.2016, 08:49	#30 (permalink)
Gesha Абориген Регистрация: 19.09.2013 Сообщений: 2,187 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 252 раз(а) в 217 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва	возможно дело в кодировке, но не уверен, на 163- точно были случаи если кодировку неправильную ставили(там от года выпуска зависело) то круиз отключался. __________________ Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес