проблемы с дискавери 3

mell · 30.11.2014, 17:57

Авто: 2005 год, дизель 2.7

сканер vcm 2, ошибок по двигателю не выдаёт..

Машина не запускается. При снятии одной форсунки (любой) - запускается.
при подключении снятой форсунки на запущенном двигателе ни каких изменений не происходит.. При повторном запуске (на всех 6-и форсунках) машине не запускается
Давление подкачного насоса в баке 0,5

Давление ТНВД 25

Баланс форсунок показывает 1к (причём всех)

прилепил скрины экранов..

Есть какие нить мысли?

mell · 01.12.2014, 15:20

эээммм.. мыслей нет ни у кого?

eddiklim · 01.12.2014, 16:24

Давление при подключенных форсунках на старте какое?

mell · 01.12.2014, 16:27

Цитата:

Сообщение от eddiklim
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Давление при подключенных форсунках на старте какое?

Давление тнвд? 25, на скрине экрана давление насоса на холостом ходу с 5-ю подключёнными форсунками

давление подкачного насоса не изменяется, держит стабильно 0,5

странно то, что баланс форсунок показывает 1к.. на всех форсунках. и не изменяется..

Движок выше 2,5 тыщ не раскручивается.. подлючение 6-й форсунки картину не меняет

eddiklim · 01.12.2014, 23:02

Для запуска дизеля в теории необходим сигнал коленвала/распредвала, давление в топливной, ну и поток воздуха и выхлопа. Если ошибок по синхре нет, давление создается, выхлоп не забит возможна проблема с самим блоком. В отличие от бензинок на дизелях я категорически не советую отключать форсунки и сам этого не делаю.

mell · 01.12.2014, 23:27

Цитата:

Сообщение от eddiklim
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для запуска дизеля в теории необходим сигнал коленвала/распредвала, давление в топливной, ну и поток воздуха и выхлопа. Если ошибок по синхре нет, давление создается, выхлоп не забит возможна проблема с самим блоком. В отличие от бензинок на дизелях я категорически не советую отключать форсунки и сам этого не делаю.

двигатель с переборки.. всё свеженькое.. Метки на месте, ведь на пяти форсунках запускается и работает... Про блок сегодня уже подумали.. прежде чем его приговаривать, нужно проверить провода форсунок до блока управления.. Мож в них где какой косяк.. Завтра начнём с этого..

lrtech · 02.12.2014, 00:03

А если замерить давление с шестью форсунками?
Может все по немного сливают, а отключения одной достаточно для нагнетания давления.

Miramax73 · 02.12.2014, 08:39

Перепрограммируй моторный блок заново с помощью сканера .Ошибка после этого выскакивает,обычно по самому блоку.

mell · 02.12.2014, 09:15

Цитата:

Сообщение от lrtech
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А если замерить давление с шестью форсунками?
Может все по немного сливают, а отключения одной достаточно для нагнетания давления.

форсунки изначально привезли после чистки.. на станке их продефектовали, все показатели их работы в норме.

Цитата:

Сообщение от Miramax73

Перепрограммируй моторный блок заново с помощью сканера .Ошибка после этого выскакивает,обычно по самому блоку.

а что это даст? Пока к блоку приставать не особо хочется.. Машина приехала своим ходом.. На блок особо грешить не хочется..

Miramax73 · 02.12.2014, 22:17

Реле старта вообще щёлкает или нет ,под капотом? И ещё ,проверял пред Ф4 ,кажется общего питания форсунок как и проводку на слабину? Если только контролькой,то даже при обрыве обе ножки покажут питание и сканер ошибку по этой теме не покажет.

Да если ,решишься перепрограммировать блок и выйдет ошибка внутреннего проца,могу в личку скинуть БДМ-вский МПС и флеш_ЕЕпром(все FF).Проверенная .В конфиг заново включил ,машина завелась.

02.12.2014, 08:39	#8 (permalink)
Miramax73 Новичок Регистрация: 23.06.2013 Сообщений: 89 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Баку	Перепрограммируй моторный блок заново с помощью сканера .Ошибка после этого выскакивает,обычно по самому блоку. Последний раз редактировалось Miramax73; 02.12.2014 в 08:41..

02.12.2014, 22:17	#10 (permalink)
Miramax73 Новичок Регистрация: 23.06.2013 Сообщений: 89 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Баку	Реле старта вообще щёлкает или нет ,под капотом? И ещё ,проверял пред Ф4 ,кажется общего питания форсунок как и проводку на слабину? Если только контролькой,то даже при обрыве обе ножки покажут питание и сканер ошибку по этой теме не покажет. Да если ,решишься перепрограммировать блок и выйдет ошибка внутреннего проца,могу в личку скинуть БДМ-вский МПС и флеш_ЕЕпром(все FF).Проверенная .В конфиг заново включил ,машина завелась. Последний раз редактировалось Miramax73; 02.12.2014 в 22:18..

01.12.2014, 15:20	#2 (permalink)
mell Новичок Регистрация: 26.11.2014 Сообщений: 90 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Раменское	эээммм.. мыслей нет ни у кого?

01.12.2014, 16:24	#3 (permalink)
eddiklim Новичок Регистрация: 21.05.2014 Сообщений: 83 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брест Авто: Acura RDX	Давление при подключенных форсунках на старте какое?

01.12.2014, 23:02	#5 (permalink)
eddiklim Новичок Регистрация: 21.05.2014 Сообщений: 83 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брест Авто: Acura RDX	Для запуска дизеля в теории необходим сигнал коленвала/распредвала, давление в топливной, ну и поток воздуха и выхлопа. Если ошибок по синхре нет, давление создается, выхлоп не забит возможна проблема с самим блоком. В отличие от бензинок на дизелях я категорически не советую отключать форсунки и сам этого не делаю.

02.12.2014, 00:03	#7 (permalink)
lrtech Завсегдатай Регистрация: 04.11.2014 Сообщений: 521 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 59 раз(а) в 54 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Разные	А если замерить давление с шестью форсунками? Может все по немного сливают, а отключения одной достаточно для нагнетания давления.