Disco 3 2.7TDI проблемы с топливной системой.

sas4683 · 09.03.2016, 22:26

Цитата:

Сообщение от Lr-Minsk
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Просто эта проблема достала уже, пишет высокое давление и вырубает машиную Меняли и насосы и датчики отдельно на ТНВД ничего не помогает, иногда разьём на датчике давления в рейке снимешь поставишь проедешь километров 10-20 потом опять.....Загадка..
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Я и говорю ,у нас совсем крайний случай ,мы все проверили для ночало 2 раза промывали систему после каждый замены насосов тнвд и низкого подкачного и только после этого решились на перепрограмирование но уже 1.5 года тишина и благодать

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

----------

Цитата:

Сообщение от Lr-Minsk
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Просто эта проблема достала уже, пишет высокое давление и вырубает машиную Меняли и насосы и датчики отдельно на ТНВД ничего не помогает, иногда разьём на датчике давления в рейке снимешь поставишь проедешь километров 10-20 потом опять.....Загадка..
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Выходите здесь на GREG у них все это можно сделать и по удаленке [Только для зарегистрированных...]
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

----------

Цитата:

Сообщение от sas4683
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Я и говорю ,у нас совсем крайний случай ,мы все проверили для ночало 2 раза промывали систему после каждый замены насосов тнвд и низкого подкачного и только после этого решились на перепрограмирование но уже 1.5 года тишина и благодать

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

----------

Выходите здесь на GREG у них все это можно сделать и по удаленке [Только для зарегистрированных...]
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Прошу понять ни грамма не реклама,
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
хочется помочь!

Lr-Minsk · 10.03.2016, 01:00

Цитата:

Сообщение от sas4683
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Я и говорю ,у нас совсем крайний случай ,мы все проверили для ночало 2 раза промывали систему после каждый замены насосов тнвд и низкого подкачного и только после этого решились на перепрограмирование но уже 1.5 года тишина и благодать

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

----------

Выходите здесь на GREG у них все это можно сделать и по удаленке
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

----------

Прошу понять ни грамма не реклама,
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
хочется помочь!

Спасибо за участие и совет , буду связываться , хочется разгадать загадку...

----------

Цитата:

Сообщение от rusk
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вы так то все проверили, кроме самих магистралей топливных. За питайте насос с бутылки литра на три, и обрату в нее пихните, поездите. Тем самым сможете исключить все магистрали топливные. Имея разрежометр))) можно узнать противодавление в магистралях. тем самым сузить зону поиска.

Спасибо , попробуем?

megabyteauto · 09.04.2016, 14:18

Цитата:

Сообщение от Lr-Minsk
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Просто эта проблема достала уже, пишет высокое давление и вырубает машиную Меняли и насосы и датчики отдельно на ТНВД ничего не помогает, иногда разьём на датчике давления в рейке снимешь поставишь проедешь километров 10-20 потом опять.....Загадка..
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

С подобным столкнулся недавно на пыжике , через 3 дня поймали плавающую массу на датчик , кинули напрямую с контроллера ... уже месяц катается без проблем...

Lr-Minsk · 09.04.2016, 20:13

Цитата:

Сообщение от megabyteauto
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

С подобным столкнулся недавно на пыжике , через 3 дня поймали плавающую массу на датчик , кинули напрямую с контроллера ... уже месяц катается без проблем...

Програмно поработали с датчиком , вопрос вроде закрылся....

Aleksandr14 · 16.06.2017, 19:46

а какое давление, после тнвд должно быть,на холостых?

rusk · 17.06.2017, 10:54

Примерно 250 .Какое давление на прокачном штуцере? Пока при всех режимах работы на нём не будет 0.5 бАр , машина не поедет. Можешь мне на слово поверить. Я P0087 и P0088 смог победить )))))))))))))

short · 12.07.2017, 22:11

Цитата:

Сообщение от rusk
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Примерно 250 .Какое давление на прокачном штуцере? Пока при всех режимах работы на нём не будет 0.5 бАр , машина не поедет. Можешь мне на слово поверить. Я P0087 и P0088 смог победить )))))))))))))

как? хотя бы намёк, куда смотреть...второй Д3 подряд с такой проблемой(

short · 13.07.2017, 12:40

история такая: приезжает Д3 на замену ТНВД...
всё приговорил сам.меняем ТНВД(он привёз к-т, который когда-то по акции на Д3 гарантийные ставили) где уж он его взял-неизвестно, но всё новое. поставили-проблема не устранена.P0087-00
оказывается он сначала поменял фильтр, потом подкачной, потом сам приговорил ТНВД.
начинаю с низкого контура-давит пол очка на неработающем моторе, на заведённом 0.3 в минус не падает...если стартовать "тапка в пол"-никаких проблем, если в "натяжку" в горочку, то на третьей передаче валится в ёлку(
PCV на холостом 12-13%,VCV-25% давление 250бар.
при плавном разгоне PCV начинает открываться до 55% и машина валится в ёлку(
подкинул датчик давления на рампу-нет изменений.
проверил слив с форсунок в обратку-в норме..
что интересно, при снятии разъёма с датчика температуры топлива на обратке форсунок минут через пятьработы на ХХ пишет на приборке "неисправность двигателя", лампу не зажигает и начинает ехать без проблем)) только VCV на ХХ до 30% открывает.
долго думал, решил, что проблемы в мозгах.клиент привёз БУшные, перепрошил их у Грега(слили с родных и залили в донорские)-ничего не изменилось((
клиент пока в отпуске, а я голову ломаю(((

FeedLR · 13.07.2017, 17:57

У нас один в один ситуация была с Disco3. В натяжку в горочку, падает в аварию ошибка P0087-00. Бак и топливо проводы до ТНВД чистили, подкачной меняли. Чем закончилось не известно, клиент психанул и забрал машину

short · 14.07.2017, 08:40

Цитата:

Сообщение от FeedLR
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

У нас один в один ситуация была с Disco3. В натяжку в горочку, падает в аварию ошибка P0087-00. Бак и топливо проводы до ТНВД чистили, подкачной меняли. Чем закончилось не известно, клиент психанул и забрал машину

общался вчера с коллегой продвинутым, он подсказал несколько решений))

13.07.2017, 17:57	#19 (permalink)
FeedLR Участник тусовки Регистрация: 28.05.2015 Сообщений: 160 Вы сказали Спасибо: 47 Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	У нас один в один ситуация была с Disco3. В натяжку в горочку, падает в аварию ошибка P0087-00. Бак и топливо проводы до ТНВД чистили, подкачной меняли. Чем закончилось не известно, клиент психанул и забрал машину Последний раз редактировалось FeedLR; 13.07.2017 в 17:59..

16.06.2017, 19:46	#15 (permalink)
Aleksandr14 Новичок Регистрация: 03.03.2014 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Курск	а какое давление, после тнвд должно быть,на холостых?

17.06.2017, 10:54	#16 (permalink)
rusk Новичок Регистрация: 15.08.2015 Сообщений: 58 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: раменское Авто: черный	Примерно 250 .Какое давление на прокачном штуцере? Пока при всех режимах работы на нём не будет 0.5 бАр , машина не поедет. Можешь мне на слово поверить. Я P0087 и P0088 смог победить )))))))))))))

13.07.2017, 12:40	#18 (permalink)
short Завсегдатай Регистрация: 19.03.2016 Сообщений: 319 Вы сказали Спасибо: 120 Поблагодарили 52 раз(а) в 43 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	история такая: приезжает Д3 на замену ТНВД... всё приговорил сам.меняем ТНВД(он привёз к-т, который когда-то по акции на Д3 гарантийные ставили) где уж он его взял-неизвестно, но всё новое. поставили-проблема не устранена.P0087-00 оказывается он сначала поменял фильтр, потом подкачной, потом сам приговорил ТНВД. начинаю с низкого контура-давит пол очка на неработающем моторе, на заведённом 0.3 в минус не падает...если стартовать "тапка в пол"-никаких проблем, если в "натяжку" в горочку, то на третьей передаче валится в ёлку( PCV на холостом 12-13%,VCV-25% давление 250бар. при плавном разгоне PCV начинает открываться до 55% и машина валится в ёлку( подкинул датчик давления на рампу-нет изменений. проверил слив с форсунок в обратку-в норме.. что интересно, при снятии разъёма с датчика температуры топлива на обратке форсунок минут через пятьработы на ХХ пишет на приборке "неисправность двигателя", лампу не зажигает и начинает ехать без проблем)) только VCV на ХХ до 30% открывает. долго думал, решил, что проблемы в мозгах.клиент привёз БУшные, перепрошил их у Грега(слили с родных и залили в донорские)-ничего не изменилось(( клиент пока в отпуске, а я голову ломаю(((