Ну это элементарно , так и должно быть !!!!!! И что вам далось то реле ???? Если проц заработал согласно заложенному ПО , то в первую очередь должна загореться лампа ЧЕК ,если чек не горит , либо проц не работает из-за электрической части , либо ПО слетело ....
На ЭБУ есть сопун , может через него попала влага в блок и ......

Проверил фишки, на датчике давления в рейле идет два пина по 5 вольт и масса,
На педаль тоже идёт 5 вольт.Блок Эбу я разбирал,окислов и грязи нет--визуально всё путём..

Тогда нужно пробовать подключится BDM-100 и попробовать считать флеш и еепром .
А в ЭБУ только одну сторону смотрели или выдирали плату , и обе стороны осматривали?

Смотрел одну сторону,вторую не стал смотреть,потому что не увидел ничего криминального. Завтра воскресенье,авто стоит на яме в сервисе,и я пойду ковыряться,потому что в понедельник утром надо освобождать бокс для машин по работе:rolleyes: Забодал этот Сид меня в шишку:frown:

К сожалению , скорее всего , проблема с ЭБУ , питание приходит , но блок "не заводиться" , соответственно и на связь не выходит .

п.с. прочел еще раз первый пост , непонятно почему КТС не видит другие блоки , не разобрались с этим вопросом ?

Лично я думаю(пока!) что проблема всё же не в ЭБУ--а в ИММО!!.Завтра прежде всего надо проверить приход с него сигнала на ЭБУ. Не подскажете где смотреть:shock:

Плату эбу надо со второй стороны тоже смотреть, достаточно одной капли в нужное место и усё, а нужное место там как раз снизу.

Еще раз и медленноооооооо , при включении зажигания на приборке должны загореться ЧЕК и СПИРАЛЬ ,если чип опознан , то еще загорится и символ машинка с ключом , если чип "не свой" ,то символ не загориться , но при всем этом ЭБУ должен выходить на СВЯЗЬ , и должны работать все исполнительные элементы , даже если ключ вообще без чипа . При неопознанном чипе , просто не будет импульсов на открытие форсунок и ВСЕ .

И еще ИММО находиться в ЭБУ , а отдельная коробочка , всего лишь преобразователь между антенной и ЭБУ......

Схема движка [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Adum,огромное спасибо тебе за схемы,а то я нашёл,но не так подробно.
Завтра прозвоню все массы и т.д,у нас в Самаре есть один мастер,лечит блоки,но ему надо точно сказать с какого пина что пропало..

Ну вот пришла весна--Сид благополучно простоял зиму под сугробом:smile:
Вчера опять занялся им.Отдал блок хорошему электронщику у нас в Самаре,Сергею Лескину,он его полностью вскрыл с двух сторон,что то подпаял--отдал мне попробовать на авто. Воткнул блок--двигатель не видит,спираль не загорается,чек и ключ тоже,КТС пишет нет связи. Другие блоки КТС видит. Отдал опять блок на ремонт. Сергей позвонил ,говорит надо другой блок такого типа(EDC 16) ,а инфу он вытащит со старого блока.
Пацаны посоветуйте пожалуйста что искать! Я к сожалению не электронщик,а моторист уже 30 лет,хотя у меня есть КТС540 и Лауч.