Elantra XD глохнет.

megabyteauto · 15.08.2020, 20:50

Цитата:

Сообщение от launcer
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Свечи, катушки, высоковольтные провода.

Из-за них пропадает управление главным реле?!

Ну ты ланчёр и дебил!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

----------

Цитата:

Сообщение от ArtyShock
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Добрый день, друзья!
Имеем в ремонте Hyundai Elantra XD 2001 года выпуска с мотором 2,0 АКПП.
Проблема в следующем: авто стартует нормально, работает секунды 2-3 (иногда 5-10), потом резко глохнет.

Похоже на битую прогу , "чипуны" там случайно не побывали?

Через несколько секунд после старта как раз включается контроль по массе воздуха...

launcer · 15.08.2020, 20:55

Цитата:

Сообщение от megabyteauto
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Из-за них пропадает управление главным реле?!

Ну ты ланчёр и дебил!

Витёк, придётся тебе искать 500 000 на удаление гвоздя из головы. Загнутый гвоздь очень плохо отражается на твоём мыслительном процессе.
Ты уже совсем перестал понимать написанное.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вадим.km · 15.08.2020, 21:28

Цитата:

Сообщение от dudaps
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ну, собственно говоря, бредового в предложении launcer ничего нет. Обычно Эти элементы проверяются по умолчанию в числе первых. Главное - результат.

Результата пахнет какой-то липой.)))
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Если ВВ что-то выключает в ЭБУ на ХХ. то какая разница при повышенных оборатах !!!

megabyteauto · 15.08.2020, 21:58

Цитата:

Сообщение от launcer
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Витёк, придётся тебе искать 500 000 на удаление гвоздя из головы.

Удаление гвоздя из твоей головы - твоя проблема так что сам и ищи 500 000!

Хотя судя по тому , что ты вообще не в курсе про условия включения главного реле ... ты не только на голову , а вообще по пояс деревянный ! Так что если в твоей голове гвоздём больше ... гвоздём меньше...
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

margadon · 15.08.2020, 22:34

Цитата:

Сообщение от ArtyShock
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Бред, конечно

Хм ...достаточно смелое но глупое заявление ....
Наводки от высоковольтной части делают не только такие элементарные вещи , как полный ступор эбу
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
...даже если ВВ провода отсутствуют в авто в принципе ...
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

----------

Цитата:

Сообщение от megabyteauto
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Из-за них пропадает управление главным реле?!

Вполне допустимое явление ...

launcer · 15.08.2020, 22:40

Цитата:

Сообщение от margadon
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вполне допустимое явление ...

Кому ты это хочешь объяснить? Оно ж на деньги от размещения пропагандистских сообщений существует, и к авторемонту отношения не имеет.

margadon · 15.08.2020, 23:17

Цитата:

Сообщение от launcer
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Кому ты это хочешь объяснить?

Инфа в принципе для автора темы ...ну и для всех , кто читает , конечно ...это же форум ...
Ну да , я в курсе что у вас с Витьком любовь друг к другу неземная...но может все же не выносить это за пределы эротического раздела "Помойка " ? Хм ?

----------

Цитата:

Сообщение от megabyteauto
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

включается контроль по массе воздуха...

Нет там дмрв ...

ArtyShock · 16.08.2020, 07:50

Хренасе срач развели...
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Судить может оно так быть или не может, можно как теоретически, так и экспериментальным путем. Данная неисправность автомобиля очень устойчивая. Было произведено около 30-40 попыток запуска автомобиля (для проверки что и где обрывается) и ни одна из них не позволила автомобилю проработать больше 5-6 сек. После каждого мало-мальски значимого действия производилась попытка запуска.
После того, как развел ВВ провода в стороны двигатель проработал около 30 сек (пока я искал палку, чтобы соединить их вместе) и моментально заглох после сведения проводов в кучу. Я понимаю, все это может быть совпадением. Прозвонил провода - провод 4-го цилиндра в обрыве. Лучшее, что оказалось под руками для замены - валявшийся в углу газелевский провод, но у него насквозь пробит насвечник, хотя провод целый. Поставил его, развел все провода в стороны. Запуск - 10 сек глохнет, запуск, 5 минут (!!!) глохнет. Третий раз около 10 минут продержалась, но заглохла. Бросил все, пока не будет новых проводов. Окончательный результат обязательно озвучу.
Дальше можно наводить теории такого поведения. Были ли провода причиной, либо просто совпало и неисправность появится вновь. И наконец, что все-таки есть причина. Машина не чипована, стоит газ. Неисправность проявилась сама по себе - никакого вмешательства перед этим не было. Еще раз повторюсь - проседаний питания нет. ДМРВ нет.

Вадим.km · 16.08.2020, 09:57

Цитата:

Сообщение от ArtyShock
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Еще раз повторюсь

Фотку мотора сделай.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

megabyteauto · 16.08.2020, 13:31

Цитата:

Сообщение от ArtyShock
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Машина не чипована, стоит газ.

Ищи нормального моториста имеющего аппарат измеряющий "герметичность цилиндров"! ... Просто компрессия - параметр для лохов типа ланчёра!
+маслице залить с хорошими моющими свойствами (например Шелл) и пропиздов дать по трассе до отсечки , так как при работе на газу идёт перегрев клапанов и коксование направляек!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

P.S. Может всё-таки не "основное реле , а реле бензонасоса вырубается?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

16.08.2020, 07:50	#18 (permalink)
ArtyShock Новичок Регистрация: 03.03.2014 Сообщений: 92 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: RF	Хренасе срач развели... Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Судить может оно так быть или не может, можно как теоретически, так и экспериментальным путем. Данная неисправность автомобиля очень устойчивая. Было произведено около 30-40 попыток запуска автомобиля (для проверки что и где обрывается) и ни одна из них не позволила автомобилю проработать больше 5-6 сек. После каждого мало-мальски значимого действия производилась попытка запуска. После того, как развел ВВ провода в стороны двигатель проработал около 30 сек (пока я искал палку, чтобы соединить их вместе) и моментально заглох после сведения проводов в кучу. Я понимаю, все это может быть совпадением. Прозвонил провода - провод 4-го цилиндра в обрыве. Лучшее, что оказалось под руками для замены - валявшийся в углу газелевский провод, но у него насквозь пробит насвечник, хотя провод целый. Поставил его, развел все провода в стороны. Запуск - 10 сек глохнет, запуск, 5 минут (!!!) глохнет. Третий раз около 10 минут продержалась, но заглохла. Бросил все, пока не будет новых проводов. Окончательный результат обязательно озвучу. Дальше можно наводить теории такого поведения. Были ли провода причиной, либо просто совпало и неисправность появится вновь. И наконец, что все-таки есть причина. Машина не чипована, стоит газ. Неисправность проявилась сама по себе - никакого вмешательства перед этим не было. Еще раз повторюсь - проседаний питания нет. ДМРВ нет. Последний раз редактировалось ArtyShock; 16.08.2020 в 07:52..