Пробовал менять в других блоках. Параметры изменяются и сохраняются.В VECU и управлении рычагом выскакивает ошибка при сохранении.

может по возрасту разные vecu, иногда "старый/новый" vin не лезет. На переключатель забей, нормально ездят, уж больше сотни приходило, даже внимание никто не обращает, если не с угнанной снято, а так официалы могут вычислить, ну и стукнуть куда.

Спасибо за ответ. Очень хотелось бы изменить ID в VECU, т.к. иначе не запускается двигатель. родной блок глючный - постоянно приходится снимать питание для перезагрузки. "Новый" по номеру подобрал. количество параметров совпадает. Не может ли ПТТ не давать изменить ID шасси? Может есть хитрость какая?

думаю, что при разных ид, двигатель будет заводиться, наверное причина не в этом...

При отключенном иммобилайзере и неверном ID шасси в VECU стартер крутит, но не запускается тоже. Хотелось бы изменить именно ID.

отключай все и пробуй менять, или на столе...

serv
Блок то 223?

MID 223 я решил пока оставить в покое. При наличии родного блока 223 на авто не выполняются некоторые функции рычага но управлять авто можно. Но нужно поменять и VECU по причине указанной выше. При установке 223 с разборки машина едет нормально. Проблема лишь в периодически зависающем VECU.После возвращения на место "родного" 223 и после установки VECU, купленного на разборке ПТТ как обычно "ругается" на имеющиеся два ID шасси. После загрузки параметров VECU на 4 уровне изменяю ID шасси на правильный. Предлагаю сохранить, но вылезает "неправильный отклик блока....."

Бррррр........
Я запутался, "неправильный отклик блока....." - 223?

----------

У меня парке все Вольво с ай-шифт (более 50).
НИ НА ОДНОМ БЛОКЕ (223) я не смог даже зайти в программирование.
Ни с какого уровня.
Использовал 4 разных компа (1 дилерский).
Везде - неправильный отклик блока....
Никто не смог объяснить причину.
223 летят как "шелуха". Тупо меняешь блок и никаких ошибок.

После возвращения на место "родного" блока 223, и установки не родного VECU ошибка при изменении ID VECU.
Двигатель не желает запускаться с посторонним VECU и с отключенным иммобилайзером. С подключенным тоже. Если при установленном "родном" 223 ещё и вернуть "родной " VECU то авто нормально работает, запускается двигатель, передачи переключаются, но по блокам есть недостатки. О них я упоминал выше. Чтобы программирование параметров не было ограничено и был только один неверный ID шасси я каждый раз при программировании устанавливаю только один "новый" блок. Во всех остальных ID шасси соответствует авто.

Программирование с заменой блока спасет родину.

да, это так, кто то уже писал в середине ветки здесь, что в 223 даже ид не поменять

может кто то подскажет - mid 206 в параметрах не обнаружен, при этом магнитола просит код на авто рено dxi
вопрос - можно в 140 мид что то отключить , что бы не было запроса на код магнитолы, по вольве в импакте процедура описана, на рено у меня импакта нету

????

Поменять можно даже если другая версия блока. ВНИМАНИЕ! эл проводка блоков отличается! С этим я сам столкнулся! Импакт вам в помощ:smile:

Спасибо за подсказки. Номер блока VECU подобрал такой же как "Родной". Пробовал подключать VECU какой был под рукой (явно более новой версии) ID всё равно невозможно поменять . Начинаю грешить на ПТТ может в нём глюк?

Ну не знаю, что ещё подсказать? переключатель необязательно(желательно) прописывать. Пробуй все блоки отключить(иммо в первую очередь), потом пиши, хотя селектор ни разу не сносил мозг по крупному. Была беда, блоки не совпадали по годам... А так - физически, исключай из схемы ВСЕ блоки, может и удастся. С ID m555xxx удавалось многое провернуть, только что бы по годам рядом было, иначе паяльник и прогер.

это что за зверь такой - m555xxx, очень хотелось бы взглянуть, а лучше попробовать, если не жалко конечно

А чЁ глядеть то, у бабурса на ptt ставится два юзверя м333*** и м555***. Первый читать/глядеть, второй девелопер.

он тут же лежит
я выкладывал

----------

нафига блок менять :shock: можно просто контроллер поменять :biggrin1::biggrin1::biggrin1:

можно повторно перезалить???????

Можно глаза открыть. Не раз выкладывал. Достаточно.

----------

Ну так напиши шасси. У кого доступ есть скажут тебе код.

----------

[/COLOR]

Ну так напиши шасси. У кого доступ есть скажут тебе код.[/QUO



J25TC3395

c завода был - 0000

пробовал это с самого начала, не катит

до шушар дойти религия не позволяет ?

----------

ну или в прошивке возьми )))

зачем, ходить, когда можно позвонить, но на вольве по рено туговато как то, хотя дилерство им теперь передали, что я смог от них получить , это вин карта, но там этого нет

из прошивки или из дампа ? мини про нет у меня..., а если из прошивки , как подскажи, буду очень благодарень

приходишь с документами на авто и говоришь ДАЙТЕ КОД
и где они его возьмут это их проблемы, они ОБЯЗАНЫ ДАТЬ КОД по предъявлению документов на авто.
тока не надо спрашивать почему и как они обязаны и зачем....законы почитай.
а по тф я сам бы тебе наговорил такого что ты и не звонил бы больше.

и потом Честер уже посмотрел тебе на сервере. значит был поменян пользователем.
дальше только к господам радиокодолюбителям ))) с прогером и кальками по дампу )))

у мення тоже нет мини про :shock:
а нахрена он нужен ? :shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock:

ну да, на юнону
выпаял, воткнул в программатор, например mini pro tl866a, считал, нашел код, радиокодолюбитель наверное так и будет делать
или прикупить этот мини про, в хозяйстве пригодится

----------

просто интересно, у меня такой софт кривой, что под любым кряком, что при считывание инфо об авто, что в программировании, на dxi нет мида 206, хотя на вольвах видит 206 мид

сделай не кривой
сходи к дилеру попроси чтоб сделали :biggrin1::biggrin1::biggrin1:
купи в конце концов реношную балду , стоит-то сто долларов....два раза съездить на машину.
ты как будто в глухом ауле живешь , и читать не умеешь.

Вот отсюда начинается проблема - а зачем покупать, ведь я и сам нехерово умею, только выложил бы кто :help:

тихо, тихо, советчики, раскудахтались

Кто знает в каком обновление в tech tool 1.1.2 убрали поддержку адаптера Vcads pro 9998555? А то я обновился до последних обнов а его уже там нету в списке устройств.

в виндовс 7 )))

А какая разница какой виндовс? тех тул и на хп и на 7 работает. Или дело в драйверах под адаптер?

на 7 не работает никто не парился почему

охрененно нехеровое умение :super:
твое умение , пока что, вяло перетекает в нытьЁ !!!
дайте дайте дайте
ну так давай положи сюда балду ....хотяб древнюю, с твоим умением.
возьми 1.10 там даже не шифрованная.
я думаю потом тут появится не один а двадцать один значек :help:

а то проблемы понимашь ли...........
ты реально-то видишь что особо -то не валяется тут балды ?
не задумывался почему ?
да потому как ее по редактировать надо бы еще и время потратить
и мозги повключать и подумать где и чего она включает .
а ему выложите тут....а то поработать надо ....денюшек пойти пособирать :eek1:

парни помогите выбрать лучший активатор ПТТ112
щас переустанавливаю софт на новый ноут. стал внимательней изучать. накачал кучу активаторов. вопрос какой применить?
И чем черевато применение так сказать нехорошего активатора? Были ли прициденты?

----------

vreg
ptt112 unlock
ptt112 crack
или батником от китайцев...
????

активаторы отличаются только функциональностью
в некоторых нет каких то калибровок или тестов
а так все работает одинаково

скиньте пожалуйста активатор на id m303773 . ссылки уже не работают. раньше с этим номером мог id блоков менять сейчас с м013322 даёт ошибку 1000. а если сделать откат параметров то ошибок нет.