приезжай подарю бесплатно могу от дпа в нагрузку:wave:

diagnostica+ 3.2.0

Чего там нового ?

а это надо у господ юмористов спросить, они знают...
один честер написал - пиши и не парься и не слушай советчиков ... :wave:[/QUOTE]а на


Здраствуй,
А как паменял ID на адин блок с разнъе шаси кагда на другие блоки стоят другое.У меня ebs с другое шаси,а птт не позволяет.

Иммобилайзер не даёт. Ежли не знаете как дать доступ, то в Вашем случае проще тогда физически его отключить на время программирования, отсоединив от него разъём. Стоит за панелью приборов.

А каким боком EBS с другим шасси мешает работе машины? Кроме как не подключишь комп, и знать о шасси не будешь.

Здраствуй,
Мне не нужнъе твои денги.
Посмотри в rutracker там ест и работает.
Проверено.

ты бы ещё через годик ответил...
а то всего то 2 прошло...

Всйо работает нормално.
Я хачу узнат можна ли менят ID с птт.
Если Отключить EBS может менят параметри,
но я хачу менят ID без прошивки.

можно
и не надо отключать блок ebs
и да это можно делать без прошивки

Извини

----------


А можна скажеш как ета делается.
Всем будут благодарнъе.
Спосиба.

Максимум 5 минут это все делается, надо зайти в параметры программирование, и поменять номер шасси.

Здраствуй Толик,
ПТТ не разрешает патаму что ест разнъе ID в блокам.

это потому что одно из списка или несколько:
1. неправильная активация птт
2. неправильно поставлен девтул
3. параметр шасси не активирован девтулом
4. не читал всю эту тему с начала

Спасибо,
Всйо ета зделал но не получается.
Не получается и на 2.5.

ну видать неправильно сделал

У меня и многих тут на сайте все получается. Слушай Честертеча, он правду говорит.

Давай шаг по шаг.
Спосиба

Ребята, ткните носом в активатор для PTT2.03
Уже которую неделю не могу настроить соединение между машиной и компом
Буду очень благодарен если направите меня на толковые источники софта как для 1.12 так и для 2.03


P.S поменял уже 4 компьютера. Переустановил кучу windows. Скорее всего китайцы прислали не рабочий софт. Заранее спасибо.

и не получится
2,03 уже устарел и не подключится к ~95% машин
так же и 2,04
а через полгодика и 2,5 устареет

так как же мне подключиться все таки? С чего начать и где брать софт?

да ладно про софты, лучше подскажите как бэушный брелок привязать к центральному замку ???

без проблем это делается на нормально установленном с серваков вольво - птт 2.5 и 2.6

Софт покупают на volvo сайте в Чикаго это сделать очень просто. :biggrin1:

Подскажите, пожалуйста. После установки PTT 1.12 решил прочитать ошибки. А в ответ SELECT MID's. Только выбрать не из чего. Кто сталкивался?

----------

не уже ли ни кто не может подсказать где взять рабочий софт.

Ошибочное мнение, у меня 2.4 летает в отличии от 2.5. 2.5 не ко всем машинам подключается, а 2.4 похрен к чему подключатся.

Вроде дал ссылку на то, что работает не только у меня, и вполне успешно. Что надо то ещё?

я про 4ю версию...

Я тоже про FH4

учитывай что у вас в основном там старые фх4 которые у дилеров были хрен знает когда
да и самих дилеров раз-два

Здравствуйте. На классике без РТТ руками всё делается. В импакте есть. На четвёртой серии без РТТ 2.0....... ни как.

как раз на классике и надо, можно описать процедуру, не нашел в импакте, может конечно плохо искал. брелок бэушный, от другой машины, можно в личку

serzga, все делаетса очень просто но птт1 понадобитса .

----------

brest1982, напиши в личка я тебе все обясню.

если не сложно

83111-3 Дистанционное управление, центральная блокировка, программирование


T8010473

Программирование в автомобилях, оснащенных охранной сигнализацией, выполняется так же, как в автомобилях, оснащенных только централизованным запиранием, с единственным отличием в том, что при этом программировании не мигают указатели поворота.

Кодирование новых пультов дистанционного управления (максимум 8 шт. для нового блока управления с зеленым разъемом и максимум 4 шт. для старого варианта блока управления, синий разъем):

Внимание: При перепрограммировании первый пульт дистанционного управления должен быть уже запрограммирован для данного блока управления (ECU) раньше. Если ни один из прежних пультов дистанционного управления не работает, необходимо заменить и блок управления.

Пульты дистанционного управления, не перепрограммированные при программировании других пультов, работать не будут.

Внимание: Включения и выключения зажигания должны осуществляться быстрыми сериями. Комбинация приборов не должна активизироваться.
1.5 раз поверните колюч зажигания в положение для езды и обратно в выключенное положение.
2.На 5-й раз оставьте ключ зажигания в положении для езды.
3.В режиме программирования будут постоянно гореть указатели направления.
4.Нажмите кнопку 1 или 2 устройства дистанционного управления.
5.Указатели поворота гаснут примерно на 1 секунду, сигнализируя о принятии нового пульта дистанционного управления.
6.Перейдите непосредственно к следующему пульту ДУ. Система вернется в нормальное состояние через 15 секунд после последнего нажатия клавиши, или после выключения зажигания.
Внимание: Если на пульте дистанционного управления не была нажата ни одна из клавиш, прежние пульты будут останутся рабочими.

После завершения программирования необходимо проверить все устройства дистанционного управления.

Импакт 831 гр.

из описания понял, что должен быть хоть один рабочий, а если нет , то заменить и блок управления, если не прав поправьте
делал сам эту процедуру ?

Да,должен быть хотя-бы один рабочий. Да делал,в смысле добавлял дополнительные пульты.

если рабочих нету нада чистит

Да,должен быть хотя-бы один рабочий. Да делал,в смысле добавлял дополнительные пульты.

нет рабочих
чистить бэушный который ? программаторам потереть ?