Volvo FH 2010 год. Проблема осушителя.

ALEKS_1922 · 15.01.2021, 22:30

Цитата:

Сообщение от Anton28ru

Было,выше уже написали
Шланги на четырехконтурном перепутаны,бери пневмо схему и вперед)))
если напальцах,то один подает воздух в ресивер(шланг),другой (с этого же ресивера )возвращается и при нужном давлении закрывает клапан-подачу в ресивер.
Но есть одно но !!!не все 4хконтурные клапана одинаковы,т.к. есть пневмопдвеска в разных вариантах,ищи схему по номеру шасси в импакте,
мы так же точно,один в один, еблись дней 10 с тягачем ,все перебрали,пока не скачал импакт и не нашел схему,именно от него !!!
Да и аварийные клапана трехани ,там ппц полюбому в них))

----------

либо вообще 4х контурный не тот стоит

4-ёх контурный поставил по VIN’у. Подбирал через Импакт. А вот пневмосхему перепроверю. Но это, когда приедет автомобиль во 2-ой раз.

----------

Цитата:

Сообщение от serzga

ещё как вариант - есть утечка в промежутке между компрессором и осушетелем, например в соединениях железных трубок, она может быть незначительной и соответственно ее можно найти только на заведённом двигателе, потому что она сразу пропадает при глушении движка
можно осмотреть эти трубки на незначительные свежие масляные запотевания, потом заводить и ощупывать, ну или опрессовывать, что значительно труднозатратнее ...

Да, забыл указать, снимал змеевик полностью и прожигал.

Михаил525 · 15.01.2021, 22:57

На 4-х контурном сложно-но можно пару шлангов перепутать...
Но он же пишет что долго качает-а на Вольвах компрессор быстро качает!
Надо снять-разобрать бошку-может там клапана уже все в трещинах, поэтому и умирает

ALEKS_1922 · 15.01.2021, 23:07

Цитата:

Сообщение от Михаил525

На 4-х контурном сложно-но можно пару шлангов перепутать...
Но он же пишет что долго качает-а на Вольвах компрессор быстро качает!
Надо снять-разобрать бошку-может там клапана уже все в трещинах, поэтому и умирает

Вот я не встречал, когда компрессор качает медленно, то начинает выдавать ошибку....он либо качает, либо - нет. И никаких ошибок не было........

Anton28ru · 15.01.2021, 23:10

Цитата:

Сообщение от Михаил525

На 4-х контурном сложно-но можно пару шлангов перепутать...

Да да да

Михаил525 · 15.01.2021, 23:10

Посмотри обязательно компрессор)
Сними-разбери, 10 лет качал-вот и устал уже наверно)))

Anton28ru · 15.01.2021, 23:11

Цитата:

Сообщение от Михаил525

Надо снять-разобрать бошку-может там клапана уже все в трещинах, поэтому и умирает

откуда тогда 12 очей накачивает ?

Михаил525 · 15.01.2021, 23:50

Медленно-но накачает! Сам же написал)что долго качает

----------

Сложновато по форуму отремонтировать грузовик))) просто моё мнение-если по эл.части все норм, 4-х контурный новый, осушитель новый - остался компрессор.
Пару лет назад на машине в морозы искали лёд (везде где только можно) - машина до 6-ти очков качала)) а оказался что компрессор умер)

hymp112 · 16.01.2021, 09:05

Как вариан можен быть клапан отключения компрессора подклинивает который в головке стоит, изза этого может долго качать!

ALEKS_1922 · 16.01.2021, 10:28

Цитата:

Сообщение от Михаил525

Медленно-но накачает! Сам же написал)что долго качает

----------

Сложновато по форуму отремонтировать грузовик))) просто моё мнение-если по эл.части все норм, 4-х контурный новый, осушитель новый - остался компрессор.
Пару лет назад на машине в морозы искали лёд (везде где только можно) - машина до 6-ти очков качала)) а оказался что компрессор умер)

Тут дело в мнении других людей, чтобы направить человека ещё что-то проверить и перепроверить))
Вот я для себя сверюсь с пневмосхемой подключения 4-х контурного.
И потом разберу головку компрессора

Anton28ru · 16.01.2021, 10:33

Цитата:

Сообщение от ALEKS_1922

Тут дело в мнении других людей, чтобы направить человека ещё что-то проверить и перепроверить))
Вот я для себя сверюсь с пневмосхемой подключения 4-х контурного.
И потом разберу головку компрессора

Правильно,от простого надо идти,а ковырять железо уже потом

15.01.2021, 23:50	#17 (permalink)
Михаил525 Участник тусовки Регистрация: 04.12.2020 Сообщений: 123 Вы сказали Спасибо: 55 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: РФ	Медленно-но накачает! Сам же написал)что долго качает ---------- Сложновато по форуму отремонтировать грузовик))) просто моё мнение-если по эл.части все норм, 4-х контурный новый, осушитель новый - остался компрессор. Пару лет назад на машине в морозы искали лёд (везде где только можно) - машина до 6-ти очков качала)) а оказался что компрессор умер) Последний раз редактировалось Михаил525; 15.01.2021 в 23:51..

15.01.2021, 22:57	#12 (permalink)
Михаил525 Участник тусовки Регистрация: 04.12.2020 Сообщений: 123 Вы сказали Спасибо: 55 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: РФ	На 4-х контурном сложно-но можно пару шлангов перепутать... Но он же пишет что долго качает-а на Вольвах компрессор быстро качает! Надо снять-разобрать бошку-может там клапана уже все в трещинах, поэтому и умирает

15.01.2021, 23:10	#15 (permalink)
Михаил525 Участник тусовки Регистрация: 04.12.2020 Сообщений: 123 Вы сказали Спасибо: 55 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: РФ	Посмотри обязательно компрессор) Сними-разбери, 10 лет качал-вот и устал уже наверно)))

16.01.2021, 09:05	#18 (permalink)
hymp112 Новичок Регистрация: 07.12.2016 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ярославль Авто: bmw r1150gs	Как вариан можен быть клапан отключения компрессора подклинивает который в головке стоит, изза этого может долго качать!