Я писал китайскому продавану у кого брал лаунч, он говорит использовать этот разъем

Ну пусть напишет куда его подключать? Только конкретно какой провод к какому пину.

зря вы так, сарказм не хамство.
если вам так надо Launch прикрутить к wabco tebs попробуйте через разьём subsystems, 100% подключитесь.

На самом деле , дела обстоят примерно так. При замене модулятора и установке нового. Новый модулятор будет иметь диагностический идентификатор 0b020b00 (2023 год примерно), 0b020c00. Это соответствует программе wabco tebsE v7.0. Это именно то, для чего и устанавливается новый софт. И все к этому стремятся, активаторы и пин коды...
В софте launch ограничено подключение к новым модуляторам. И эта принципиальная позиция, та как прослеживается от марки к марке. И то что они сделали подключение 24 вольт решит проблему? Плюс подключение онлайн, плюс софт в упор отказывается видеть и идентифицировать переходник LNC-225

Хули ты тут втираешь
По твоему мнению
Мы же все равно не поймём

Ты кого «сабакой» назвал?

Ахуительный тут у вас базар, то сабаками называют друг друга, то козлами.:biggrin1::biggrin1:Костян не залупайся, не тебе же лично было сказано.:wink:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
:biggrin::biggrin:

Пиши в личку, старайся, не засорять тему...:wave:

----------

Если к новому модику подключиться через марку трейлер, то иденты покажет правильно, но ... нет тестов, и ввода в эксплуатацию нет.
Я подменял в переходнике идентификаторы, и тогда ввод в эксплуатацию (удаление бит EOL) проходит...

Колян
Сказано было «всем» нам
Тебе в том числе

А мене то схуя ли? Я же не диагност, а простой автовладелец, со своим "инструментом" так сказать по личной надобности.:biggrin:

Нахуй мне твоя личка не вперлась

Ты нас «всех» прилюдно сабаками назвал

Вот и извинения будешь тоже прелюдно давать

Тебя здесь из местных никто не называл «хохлом , свинорылым и тд и тп»