Scania 4 series не вкл вискомуфту при прогреве

4еснок · 24.06.2018, 23:36

Вам тут инфы по проверке накидали на все случаи жизни (вентилятора),инструкцию по проверке вы сами выложили..чего ещё надобно? Не можете сами сделать по инструкции - пригласите того,кто может. А предложения по малти можете отправить в центральный офис Скания-Русь,они будут рады.

гипертурбулентный · 25.06.2018, 09:25

А как же поговорить?

гипертурбулентный · 25.06.2018, 11:29

Вобщем нашел обрыв до вискомуфты
Излечил

Теперь другой вопрос по работе трансмиссионного тормоза
Жалуется на неверные показания скорости выходного вала

Датчик показывает 400 Ом сопротивление
Сколько должно быть в реале? Около 1 кОм?
Заранее спасибо...

Пысы - ноут с малти дома забыл

гипертурбулентный · 25.06.2018, 18:50

Ретардер починили
Заменил датчик...
Дорогой собака, 17 тыс.руб.

Теперь еще вопрос

Машина жалуется на датчик температуры , точнее не на сам датчик ( наверное ) а на вечно скачущую туда сюда стрелку температуры ОЖ

Зашкаливает ее на 120 градусов
Если пес...дануть по торпеде, то приходит в норму

Как лечить эту беду?

chestertech · 25.06.2018, 18:56

бить периодически по торпеде

гипертурбулентный · 26.06.2018, 10:07

заменил 1434134
все встало на свои месте

гипертурбулентный · 26.06.2018, 14:02

Фишка 017 на 3 пина
11 провод серый (сигнальный?)
31 провод черный -
150 провод желтый +

эти три провода подходят к датчику наддува на панели
Привключении зажигания стрелка оживает , сдвигается на пару мм и начинает греться и дыметь 220R 4W5%

Почему?

Хочется чтоб датчик заработал
Ощенамана хочется

----------

При вrл зажигания на черном и жёлтом проводе 24 вольта
На желтом и сером тоже 24!!! Сигнальный провод с массой при прозвонке кажут КЗ друг с другом

Потому вопрос - куда идет этот провод сигнальный? К какому контакту ЭБУ? Подскажите если не сложно

гипертурбулентный · 26.06.2018, 16:28

вот тебе и профисианалы

зато гонору....

гипертурбулентный · 27.06.2018, 09:37

Ну помогите блин с этой фишкой на датчик наддува
Этот датчик ставился далеко не на все машины, листаю малти ничего найти не могу
31 провод только пишут что масса
А 150 и 11 проводов нет

гипертурбулентный · 27.06.2018, 11:18

ретардер падла проработал 1 день

выскочила ошибка

Код неисправности 34
Неисправность:
Скважность широтно-импульсного сигнала,
используемого для управления
топливоподачей на двигателях с системой
EDC, равна или превышает 93%. Это
событие является очень маловероятным,
поскольку даже скважность сигнала, равная
90%, соответствует максимальной подаче
топлива.
Причина:
Возможная причина заключается в одном из
входных сигналов, которые получает блок
управления EDC: одна из систем, например,
противобуксовочная система ASR может
"вводить в заблуждение" блок EDC.
Дополнительные сведения:
При наличии данного кода неисправности
функция стабилизации скорости на спуске не
работает. Система круиз-контроля,
встроенная в блок управления EDC, не
отключает гидрозамедлитель и моторный
замедлитель. Сигнализатор неисправности
гаснет, как только неисправность
устраняется.
Сигнализатор неисправности
гидрозамедлителя выключается, если
неисправность пропадает.
Устранение неисправности
Проверьте исправность системы EDC путем
считывания кодов неисправностей (при их
наличии). Проверьте исправность
электрических разъемов и электропроводки
между блоком управления
гидрозамедлителем и блоком EDC.
Если автомобиль не оснащен системой EDC
и поэтому на нем отсутствует замкнутая
электрическая цепь до штекера 12 блока
управления, то неисправность заключается в
самом блоке управления
гидрозамедлителем

[Только для зарегистрированных...]

25.06.2018, 18:50	#14 (permalink)
гипертурбулентный Banned Регистрация: 27.05.2018 Сообщений: 95 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Москва Авто: W221 S600L biturbo	Ретардер починили Заменил датчик... Дорогой собака, 17 тыс.руб. Теперь еще вопрос Машина жалуется на датчик температуры , точнее не на сам датчик ( наверное ) а на вечно скачущую туда сюда стрелку температуры ОЖ Зашкаливает ее на 120 градусов Если пес...дануть по торпеде, то приходит в норму Как лечить эту беду? Последний раз редактировалось гипертурбулентный; 25.06.2018 в 18:51..

25.06.2018, 18:56	#15 (permalink)
chestertech Абориген Регистрация: 19.01.2013 Сообщений: 1,155 Вы сказали Спасибо: 28 Поблагодарили 457 раз(а) в 185 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 25 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Киргизия Бишкек Авто: TLC200 4.6	бить периодически по торпеде maldy, sa1971 and 4еснок like this. __________________ +996772091111 Whatsapp Telegram Viber

26.06.2018, 14:02	#17 (permalink)
гипертурбулентный Banned Регистрация: 27.05.2018 Сообщений: 95 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Москва Авто: W221 S600L biturbo	Фишка 017 на 3 пина 11 провод серый (сигнальный?) 31 провод черный - 150 провод желтый + эти три провода подходят к датчику наддува на панели Привключении зажигания стрелка оживает , сдвигается на пару мм и начинает греться и дыметь 220R 4W5% Почему? Хочется чтоб датчик заработал Ощенамана хочется ---------- При вrл зажигания на черном и жёлтом проводе 24 вольта На желтом и сером тоже 24!!! Сигнальный провод с массой при прозвонке кажут КЗ друг с другом Потому вопрос - куда идет этот провод сигнальный? К какому контакту ЭБУ? Подскажите если не сложно Последний раз редактировалось гипертурбулентный; 26.06.2018 в 17:18..

27.06.2018, 09:37	#19 (permalink)
гипертурбулентный Banned Регистрация: 27.05.2018 Сообщений: 95 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Москва Авто: W221 S600L biturbo	Ну помогите блин с этой фишкой на датчик наддува Этот датчик ставился далеко не на все машины, листаю малти ничего найти не могу 31 провод только пишут что масса А 150 и 11 проводов нет Последний раз редактировалось гипертурбулентный; 27.06.2018 в 09:37..

24.06.2018, 23:36	#11 (permalink)
4еснок Завсегдатай Регистрация: 29.01.2014 Сообщений: 453 Вы сказали Спасибо: 93 Поблагодарили 128 раз(а) в 58 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 75 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: СПб Авто: каждый день новый =)	Вам тут инфы по проверке накидали на все случаи жизни (вентилятора),инструкцию по проверке вы сами выложили..чего ещё надобно? Не можете сами сделать по инструкции - пригласите того,кто может. А предложения по малти можете отправить в центральный офис Скания-Русь,они будут рады.

25.06.2018, 09:25	#12 (permalink)
гипертурбулентный Banned Регистрация: 27.05.2018 Сообщений: 95 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Москва Авто: W221 S600L biturbo	А как же поговорить?

25.06.2018, 11:29	#13 (permalink)
гипертурбулентный Banned Регистрация: 27.05.2018 Сообщений: 95 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Москва Авто: W221 S600L biturbo	Вобщем нашел обрыв до вискомуфты Излечил Теперь другой вопрос по работе трансмиссионного тормоза Жалуется на неверные показания скорости выходного вала Датчик показывает 400 Ом сопротивление Сколько должно быть в реале? Около 1 кОм? Заранее спасибо... Пысы - ноут с малти дома забыл

26.06.2018, 10:07	#16 (permalink)
гипертурбулентный Banned Регистрация: 27.05.2018 Сообщений: 95 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Москва Авто: W221 S600L biturbo	заменил 1434134 все встало на свои месте

26.06.2018, 16:28	#18 (permalink)
гипертурбулентный Banned Регистрация: 27.05.2018 Сообщений: 95 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Москва Авто: W221 S600L biturbo	вот тебе и профисианалы зато гонору....