Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей
Страница 81 из 95 « Первая 31717980 81 828391 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей (http://autoprogs.ru/index.php)
-   Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники (http://autoprogs.ru/forumdisplay.php?f=223)
-   -   Ремонт Cummins ECM (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=1044)

АнтонRS 27.01.2019 14:44
Цитата:
Сообщение от satelit (Сообщение 779055)
Не разбирал правда,руки не доходят! А так пожалуйста, если есть решение, подарю!
Поймал на слове))). А возможно ли полностью все затереть, т.е. не только прошивку но доп память?

satelit 27.01.2019 14:49
Цитата:
Сообщение от АнтонRS (Сообщение 779061)
Поймал на слове))). А возможно ли полностью все затереть, т.е. не только прошивку но доп память?
Дружище! Наслышан что там проц отваливается и просто нужно пропаять! На днях попробую разобрать! Не разу не разбирал! От ISX CM 870 ремонрировал. И что поповоду памяти Celect +, инсайтом только программил и все!

Igormeha 27.01.2019 20:17
Цитата:
Сообщение от satelit (Сообщение 778989)
О да! Давайте на счет этого поговорим! 5 блоков с такой же проблемой под столом валяются! Не выкидывать же.....
Привет. Присылай помогу . Ремфонда достаточно.......

Олег_Б 27.01.2019 20:31
И что, машины с N14, и Celect, уже по несколько лет стоят бесхозные, типа никто починить не может? А мозги прямо с руками готовы вырвать?
Так, интересуюсь просто.

С год назад целект был, в сверхсрочном ремонте, когда я сказал, что за пару дней ничего не успею сделать, а может и неделя пройдёт безрезультатно, клиент забрал мозги, и повёз к дилерам. Ну, есть тут организация с большой буквой "С" на заборе... Уж они-то ему сразу должны были сделать. А сам седельный тягач ещё месяц стоял на том же самом месте, может и больше, не ездить же туда проверять, уехал он или нет.

Ivan_Petrov 28.01.2019 02:02
Цитата:
Сообщение от Олег_Б (Сообщение 779175)
И что, машины с N14, и Celect, уже по несколько лет стоят бесхозные, типа никто починить не может?
был случай года полтора назад в одном из портовых городов нашего острова, 11 литровый ЕСМ селект без + прикурили и благополучно помер, так вот владелец ездил на ЛК 100 бензолевый каждое утро прикуривал его от своей машины ходил с айфоном последней модели и не мог купить новые акумы и рассказывал мне какой он бедный :biggrin1: в итоге я снял ящик нашел в чем проблема, заказал детали в Платане и пока они шли он все ебал мне моск, в итоге я послал его отдал ящик через неделю пришли детали и я их положил в закрома, насколько знаю эта машина стояла более полугода дальше стало не интересно :biggrin1: вот такие у нас бизнесмены :biggrin1: :cool:

eminankara 28.01.2019 08:52
Цитата:
Сообщение от чавойто 161 (Сообщение 778922)
Ой ли юмористы прям такие вумные все. там вопервых не bdm а Jtag. Обычный проц мотя там стоит МРС5566 читается и пишется по Jtag он на см2150 известен и делается тем же ктагом беспроблем в буте напрямую в процем. А то что тут плавает типа ввода бута для инсато/калтерма, так это обычное разрешение для того е инсайта залить любой софт не оглядываясь на иденты эбу(когда их нет при записи нового или когда калибрами блок уронили и он не стартует). А вот если чего сделаете с базовым ПО или бутом, то хрен вам этот так назывемый бут даст что либо сделать с блоком. По сути то что для инсайта делается этот бут для записи, это же самое в обычном режиме делают комбик(ему пох, на все номера эбу и софты, чего дают то и пишет, главное что бы самому типу эбу соответствовало).
how ?
need bdm pinout for mcu please

чавойто 161 29.01.2019 17:41
на см2220 не встречал
на см2150 в трансдате и ктаге есть распин

eminankara 29.01.2019 17:53
clon kess read cm2220 too via obd
but read file not valid for egr dpf off

eminankara 30.01.2019 11:13
cm2220 jtag pins
 
Вложений: 1
here cm2220 jtag pinouts.
ktag or trasdata not read it..
any experience please

чавойто 161 30.01.2019 21:52
Цитата:
Сообщение от eminankara (Сообщение 780176)
clon kess read cm2220 too via obd
but read file not valid for egr dpf off
Что требуется ток не понял? К примеру кессом достаточно того что вычитано что бы отключить egr и dpf .

----------

Цитата:
Сообщение от eminankara (Сообщение 780483)
here cm2220 jtag pinouts.
ktag or trasdata not read it..
any experience please
По СМ2150 распин по JTAG
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]


Текущее время: 18:09. Часовой пояс GMT +3.
Страница 81 из 95 « Первая 31717980 81 828391 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot Автодиагностика и автосканеры.