Ремонт Cummins ECM

Белыч · 17.10.2015, 23:16

Нет,не в брод,обычная эксплуатация,дороги,дачи,карьеры. Может когда мыл попала,может конденсат,может еще откуда. Кстати,на моем блоке на валдае,при абсолютно целостности снаружи,оказалась вода в блоке,выжгло из-за нее катушку,конденсаторы и плату прожгло насквозь. Вот тоже,всю голову сломал,откуда там вода взялась.

Antart · 18.10.2015, 11:21

Цитата:

Сообщение от Белыч

Вот тоже,всю голову сломал,откуда там вода взялась.

Похоже, в таком случае, закупают ЕСМ(ы) производители авто не с завода, а с китайского подвала.........

Белыч · 18.10.2015, 13:15

Фиг его знает,откуда они их закупают.

gjkzyrf2002 · 18.10.2015, 20:33

Доброго времени суток всем.Подскажите можно ли инсайтом прописать форсунки в блоке?

gazelist24rus · 19.10.2015, 06:52

Цитата:

Сообщение от gjkzyrf2002

Доброго времени суток всем.Подскажите можно ли инсайтом прописать форсунки в блоке?

Можно.

Kuchin_KAMSS · 19.10.2015, 12:55

Господа, добрый день. Имеется две проблемки. СМ 554 с двигатель QSB-5,9 топливная VP-44. Установленные на экскаваторе показывают по инлайну передачу сигнала, но мотор не может запуститься и инсайт не подключается. На столе даже индикации нет. Подключал все по схеме. Не могу понять где собака капнулась. Подскажите пожалуйста. И второй вопрос СМ570 перепутали палярность. Стоит ли вобще их открывать или проще сдать на рекон?

gjkzyrf2002 · 19.10.2015, 15:15

gazelist24rus, Подскажите откуда начинать в инсайте?

gazelist24rus · 19.10.2015, 16:26

Инсайт----Подключение к модулю-----Расширенные данные ECM----Настройка форсунок общего топливопровода----Новый штрих код----Применить.

doloman · 20.10.2015, 02:35

Цитата:

Сообщение от Kuchin_KAMSS

Господа, добрый день. Имеется две проблемки. СМ 554 с двигатель QSB-5,9 топливная VP-44. Установленные на экскаваторе показывают по инлайну передачу сигнала, но мотор не может запуститься и инсайт не подключается. На столе даже индикации нет. Подключал все по схеме. Не могу понять где собака капнулась. Подскажите пожалуйста. И второй вопрос СМ570 перепутали палярность. Стоит ли вобще их открывать или проще сдать на рекон?

Если опыт есть, то вскрывай. Страху нет- один задор. Супрессоры проверь в первую очередь. На этом может и остановишся.

Alega67 · 27.10.2015, 19:11

Вскрывай ,от этого пока ещё никто не умер

17.10.2015, 23:16	#281 (permalink)
Белыч Новичок Регистрация: 10.03.2014 Сообщений: 50 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Волоколамск Авто: Валдай	Нет,не в брод,обычная эксплуатация,дороги,дачи,карьеры. Может когда мыл попала,может конденсат,может еще откуда. Кстати,на моем блоке на валдае,при абсолютно целостности снаружи,оказалась вода в блоке,выжгло из-за нее катушку,конденсаторы и плату прожгло насквозь. Вот тоже,всю голову сломал,откуда там вода взялась. Последний раз редактировалось Белыч; 17.10.2015 в 23:18..

18.10.2015, 13:15	#283 (permalink)
Белыч Новичок Регистрация: 10.03.2014 Сообщений: 50 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Волоколамск Авто: Валдай	Фиг его знает,откуда они их закупают.

18.10.2015, 20:33	#284 (permalink)
gjkzyrf2002 Новичок Регистрация: 23.01.2014 Сообщений: 85 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Красноуфимск Авто: Geely Atlas	Доброго времени суток всем.Подскажите можно ли инсайтом прописать форсунки в блоке?

19.10.2015, 12:55	#286 (permalink)
Kuchin_KAMSS Новичок Регистрация: 14.09.2015 Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Реж Авто: GAZ-3102 5VZ-FE	Господа, добрый день. Имеется две проблемки. СМ 554 с двигатель QSB-5,9 топливная VP-44. Установленные на экскаваторе показывают по инлайну передачу сигнала, но мотор не может запуститься и инсайт не подключается. На столе даже индикации нет. Подключал все по схеме. Не могу понять где собака капнулась. Подскажите пожалуйста. И второй вопрос СМ570 перепутали палярность. Стоит ли вобще их открывать или проще сдать на рекон?

19.10.2015, 15:15	#287 (permalink)
gjkzyrf2002 Новичок Регистрация: 23.01.2014 Сообщений: 85 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Красноуфимск Авто: Geely Atlas	gazelist24rus, Подскажите откуда начинать в инсайте?

19.10.2015, 16:26	#288 (permalink)
gazelist24rus Новичок Регистрация: 09.05.2014 Сообщений: 82 Вы сказали Спасибо: 31 Поблагодарили 25 раз(а) в 15 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Красноярск Авто: Газель Cummins.	Инсайт----Подключение к модулю-----Расширенные данные ECM----Настройка форсунок общего топливопровода----Новый штрих код----Применить.

27.10.2015, 19:11	#290 (permalink)
Alega67 Абориген Регистрация: 17.08.2013 Сообщений: 948 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 98 раз(а) в 95 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Рязань Авто: MAZDA	Вскрывай ,от этого пока ещё никто не умер