Помощь по диагностике Камаз Cummins

samodelkins · 17.09.2020, 15:20

Цитата:

он перестает ехать и начинает бросать сажу.

Демонтаж форсунок и на стенд, у вас это происходит когда горячее топливо. Проверка форсунок на спец стенде даст ответ

JoniPavlovich · 18.09.2020, 08:58

Цитата:

Сообщение от samodelkins

Демонтаж форсунок и на стенд, у вас это происходит когда горячее топливо. Проверка форсунок на спец стенде даст ответ

Да ставили мы их на стенд. Да и не только в нашем сервисе. Проблем стенд не видит. Есть мысли что при нагреве что то происходит наш стенд держит температуру 40 градусов. Поэтому и хочу кинуть полный комплект форсунок и морковок.

----------

Цитата:

Сообщение от Денис 74

Если тест на высокое давление в порядке, то незачем мучить форсунки. Пишет же человек, что 1500 бар система держит.

Про сепаратор не понял - это дополнительный или фильтр грубой очистки топлива?
Я пару раз сталкивался с такой же точно проблемой - забивался корпус ФГОТ (который вместе с ручным топливоподкачивающим насосом) - точнее каналы внутри.
Снимаем, разбираем, промываем - и все в порядке. Фильтрующий элемент естественно отсоединить надо будет.

Спасибо за совет сепаратор исключили вместо него ставили манометр разряжения с прозрачными шлангами смотрели на отсутствие пузырьков воздуха.

Evgenii. · 18.09.2020, 13:23

Цитата:

Сообщение от JoniPavlovich

Поэтому и хочу кинуть полный комплект форсунок и морковок.[COLOR="Silver"]

Только не заверните морковки,когда ставить будете,приезжало авто с завернутыми моркрвками после снятия/установки форсунок у ОД,еще заслонка горняка,сварка отваливается

JoniPavlovich · 30.09.2020, 00:30

Установили комплект форсунок и новых морковок результат нулевой.
Будем прбовать запитать из другой емкости и как то обойти корпус фильтра тонкой очистки и померять давление в низком контуре.

sanja255 · 29.11.2020, 14:39

Цитата:

Сообщение от JoniPavlovich

Установили комплект форсунок и новых морковок результат нулевой.
Будем прбовать запитать из другой емкости и как то обойти корпус фильтра тонкой очистки и померять давление в низком контуре.

Так, что в результате? Неисправность найдена? Проблема устранена? Как то нехорошо не закончить историю!

JoniPavlovich · 16.12.2020, 09:18

Заменили жгуты мотора и от кабины. Результат тот же. Осталось заменить все топливные магистрали со всеми корпусами и фильтрами но их нужно ставить раз и навсегда а это деньги но клиент неготов платить только результат. Автомобиль уехал. Всем участникам спасибо за помощь.

P.S. Приехала машина с проблеммой один в один. Мы ее за два часа решили (подсос воздуха на сепараторе).

30.09.2020, 00:30	#4 (permalink)
JoniPavlovich Новичок Регистрация: 01.03.2015 Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белгород Авто: ВАЗ 2114 1.6 V16	Установили комплект форсунок и новых морковок результат нулевой. Будем прбовать запитать из другой емкости и как то обойти корпус фильтра тонкой очистки и померять давление в низком контуре.

16.12.2020, 09:18	#6 (permalink)
JoniPavlovich Новичок Регистрация: 01.03.2015 Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белгород Авто: ВАЗ 2114 1.6 V16	Заменили жгуты мотора и от кабины. Результат тот же. Осталось заменить все топливные магистрали со всеми корпусами и фильтрами но их нужно ставить раз и навсегда а это деньги но клиент неготов платить только результат. Автомобиль уехал. Всем участникам спасибо за помощь. P.S. Приехала машина с проблеммой один в один. Мы ее за два часа решили (подсос воздуха на сепараторе).