Привет всем. Как то все накинулись на человека у которого нет диагностики . Но решение его приемлемо для дорожного ремонта в смысле доехать до сервиса. И по поводу ремонта VECU не очень то они подымаються даже за пару часов изучения схемотехники модуля, и проще заменить с помойки да перешить, но если нет диагнозы то выход верный парень нашел. Он ведь ищет VECU без иммо и тем самым говорит нам что если бы была у него диагностика + он бы отшил иммо легко. Но не все сразу выкупили дилерское оборудование, и он к этому придет, и купит это чертово оборудование, я так мыслю. Вот только когда он отобьет это оборудование это вопрос ????. На правильном пути парень , мы все так начинали ....... Респект . Но что сегодня за интересная ситуация на дорогах и ведь приезжают диагносты а в машине все сканеры по грузовой группе да к тому же имеют Вабко, Кнорр, Халдек и это еще не все чем набита машина . Где то в районе 800 т рублей стоимость и воопрос когда это окупиться при диагностике за 2 т р за авто . . Итог : без оборудования плохо...............

А чего ты решил, что у него диагностики нет ????
Откуда тогда он взял коды неисправностей ???
Лампочкой 5807 раз проморгал ????

Да, я согласен, что автоком возможно имел место быть........Я думаю что при наличии Диагностика+ решение иммо офф c бу VECU созрело бы легко......

Скажите номер мануала где про реле R40. Ни фигА не нашёл. Можно мануал если не жалко.

Легко ????
Знаю людей с Диагностика+ и чет у них совсем не легко без кодов )))

Можно ... ищи Renault Lorry - там все схемы, в том числе DCI Euro2 (и на странице схем VECU есть реле R40)

Да ,в этой спецухе, иногда по пустякам теряешь день , но бывает что легко решаешь проблемы. Я своей писаниной хотел сказать о другом вообще-то. Как мне видеться , хотя могу иметь право на ошибку, имеем насыщение рынка траками . Мелкие уходят перевозчики, парк начинает медленно обновляться. А спецов диагностов все увеличивается судя по форумах. Диагностическое оборудование нужно обновлять,
а это недешево и когда оно окупиться?

Лампочкой бьется код 58 , есть китаец( им выдает ошибку 5807). Схема подходит от ЕВРО3, только следует искать реле R43( распиновка почти один в один). Просто в описании ошибки не было взаимосвязи с R40, поэтому искал помощи на форуме:wave:

----------

Блок отдавали электронщикам, говорили проблему, но ничего не нашли. Видать электронщики такие:shock: Приезжал диагност с VOCOMOM -ошибку показал туже 5807. Правда разъяснений так и не дал, сказал не знает где копать.

хороший диагност с вокомом
щас пороюсь, может найду схемы по евро 3

В лорри посмотри, должны быть, а так ошибки и китаец не плохо показывает. Правда по ЕВРО2 жесть , все параметры во двигателю не соответствуют)))

я так и не понял, нужны тебе схемы по евро 2 или у тебя есть ?
если надо , напиши почту, скину, здесь не загружается, файл большой по объему