MB ACTROS 2540 калибровка пневмы

Максяка · 14.04.2015, 15:25

согласен мог ошибиться тогда нужно действовать через блок регулировки уровня пола

Алексей32 · 01.04.2018, 02:42

Поменяли на ML, слева, баллоны на новые теперь левая сторона ниже правой, колибруешь все норм, выключаешь, включаешь машину она опять в тоже положение встает, в чем может быть проблема?

parsh · 01.04.2018, 21:39

Цитата:

Сообщение от Алексей32

Поменяли на ML, слева, баллоны на новые теперь левая сторона ниже правой, колибруешь все норм, выключаешь, включаешь машину она опять в тоже положение встает, в чем может быть проблема?

ошибся ты парень разделом грузовики здеся

crazy_alex · 16.07.2018, 23:02

Подскажет кто как на атего откалибровать уровень пола чуть выше, чем он есть???

parsh · 17.07.2018, 06:22

Цитата:

Сообщение от crazy_alex

Подскажет кто как на атего откалибровать уровень пола чуть выше, чем он есть???

[Только для зарегистрированных...]

crazy_alex · 17.07.2018, 20:18

parsh, Там не описан процесс калибровки старом :), интересует именно КАЛИБРОВКА положения основного уровня пола, все дело в том, что если подсовывать между рамой и упором моста не те проставки (не той высоты), то калибровка заканчивается не удачно и все! Мне же нужно чтоб в рабочем положении уровень был на 15-20мм выше.

parsh · 17.07.2018, 21:22

Так профиль заполни нормально, и вопросы задавай конкретнее .
А то тут все должны угадать кто ты и какое оборудование используешь.
Нет у меня старухи, я не знаю как дилерским сканером не суметь откалибровать подвеску

там же всё по полочкам в инструкции должно быть, не?

Borisich · 18.07.2018, 07:39

Цитата:

Сообщение от crazy_alex

parsh, Там не описан процесс калибровки старом :), интересует именно КАЛИБРОВКА положения основного уровня пола, все дело в том, что если подсовывать между рамой и упором моста не те проставки (не той высоты), то калибровка заканчивается не удачно и все! Мне же нужно чтоб в рабочем положении уровень был на 15-20мм выше.

Либо датчики уровня дерьмовые, либо разница между левой и правой стороной больше предельной (стандартно до 3 каунтов)., А вообще забиваешь номер блока в wabco inform .все разжеванно до мелочей...

crazy_alex · 19.07.2018, 21:59

Там по полочкам описан процесс калибровки в заданной высоте, а уменьшаешь или увеличиваешь - не проходит, датчики соответственно родные, в штатной высоте - все ок! По ка что вышел из положения по старинке: откалибровал в стандарте и потом поставил две удлиненные тяжки, но все таки хочется сделать по уму...

Borisich · 20.07.2018, 08:48

В таком случае адаптер WABCO в помощь .

17.07.2018, 21:22	#7 (permalink)
parsh Завсегдатай Регистрация: 26.02.2014 Сообщений: 502 Вы сказали Спасибо: 41 Поблагодарили 107 раз(а) в 72 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 14 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: липецк Авто: разный	Так профиль заполни нормально, и вопросы задавай конкретнее . А то тут все должны угадать кто ты и какое оборудование используешь. Нет у меня старухи, я не знаю как дилерским сканером не суметь откалибровать подвеску там же всё по полочкам в инструкции должно быть, не? Последний раз редактировалось parsh; 17.07.2018 в 21:25..

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

14.04.2015, 15:25	#1 (permalink)
Максяка Новичок Регистрация: 03.03.2014 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: приморский край	согласен мог ошибиться тогда нужно действовать через блок регулировки уровня пола

01.04.2018, 02:42	#2 (permalink)
Алексей32 Новичок Регистрация: 31.03.2018 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Поменяли на ML, слева, баллоны на новые теперь левая сторона ниже правой, колибруешь все норм, выключаешь, включаешь машину она опять в тоже положение встает, в чем может быть проблема?

16.07.2018, 23:02	#4 (permalink)
crazy_alex Новичок Регистрация: 23.03.2016 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Севастополь	Подскажет кто как на атего откалибровать уровень пола чуть выше, чем он есть???

17.07.2018, 20:18	#6 (permalink)
crazy_alex Новичок Регистрация: 23.03.2016 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Севастополь	parsh, Там не описан процесс калибровки старом :), интересует именно КАЛИБРОВКА положения основного уровня пола, все дело в том, что если подсовывать между рамой и упором моста не те проставки (не той высоты), то калибровка заканчивается не удачно и все! Мне же нужно чтоб в рабочем положении уровень был на 15-20мм выше.

19.07.2018, 21:59	#9 (permalink)
crazy_alex Новичок Регистрация: 23.03.2016 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Севастополь	Там по полочкам описан процесс калибровки в заданной высоте, а уменьшаешь или увеличиваешь - не проходит, датчики соответственно родные, в штатной высоте - все ок! По ка что вышел из положения по старинке: откалибровал в стандарте и потом поставил две удлиненные тяжки, но все таки хочется сделать по уму...

20.07.2018, 08:48	#10 (permalink)
Borisich Абориген Регистрация: 30.05.2013 Сообщений: 703 Вы сказали Спасибо: 113 Поблагодарили 150 раз(а) в 117 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Людиново Авто: SantaFe	В таком случае адаптер WABCO в помощь .